提問者：wjjfh2014-08-28 00:00
聽說豐田車 剎車什么有問題在召回。。。想買皇冠 或者銳志 聽說這2款還不錯 請問有沒有 剎車優(yōu)先系統(tǒng)
汽車召回告訴你~這個是美國佬給日本在施壓~這個問題是仁者見仁智者見智~現(xiàn)在聰明的人就直接去買豐田了因?yàn)橐郧皾q價~現(xiàn)在跌價~~多少臺多這個問題這個概率很低~德國車美國車~只是現(xiàn)在沒有放出消息召回~現(xiàn)在豐田鬧那么大誰還敢召回了~德國奧迪車都10臺有5臺燒機(jī)油~所以這個沒必要為了買車想這個問題~那現(xiàn)在就是滿大街的豐田車都要死人了不成？豐田銷量多了~問題也就出現(xiàn)的多了~因?yàn)槊刻煊心敲炊嘬囋谂軂你賣少的車好了~問題也就少了~所以這個沒必要擔(dān)心~喜歡就買還有你說的剎車優(yōu)先系統(tǒng)~開車主要還是自己小心和技術(shù)~那以前的破桑塔納連ABS都沒有事故反而低~因?yàn)槎祭像{駛員在開~現(xiàn)在很多人就這樣~最好給他弄個無人駕駛?cè)娔X控制的車最好他手什么都不碰~但是現(xiàn)在還做不到~剎車優(yōu)先系統(tǒng)只是給你個心理安慰明白么日系車不管小日本有多壞~但是他的產(chǎn)品還是適合現(xiàn)在的亞洲人畢竟經(jīng)濟(jì)~沒有德國車那樣~售后很貴~而且油耗也高~還有告訴你~20幾萬安全都差不多德國人也沒那么傻不考慮到成本給你車子鋼板加厚~你超過40萬的車子日本車也安全為什么電視上報道日本車那么多~自己想想10幾萬是不是日本車開的人多~而且10幾萬的買的人也最多~新手也最多~出現(xiàn)在電視上的概率有多高~
回答者：dingtao19876142016-08-28 00:00
所有的日系品牌車都沒有安裝這個系統(tǒng)，所以騏達(dá)也同樣沒有。其實(shí)有沒有剎車優(yōu)先系統(tǒng)你可以自己試驗(yàn)一下，行駛時踩住油門不松的同時踩剎車，如果發(fā)動機(jī)自動變?yōu)榈∷贍顟B(tài)，就說明有剎車優(yōu)先系統(tǒng)；如果發(fā)動機(jī)還在正常工作，則沒有剎車優(yōu)先系
提問者：cev062402013-05-12
剎車優(yōu)先系統(tǒng)是指當(dāng)汽車的剎車踏板被踩下時，不管加速踏板處是否被踩下，車輛的油門立即處于怠速狀態(tài)。 為什么需要剎車優(yōu)先系統(tǒng)？當(dāng)油門踩到最低的時候，真空管里的真空就沒有了。而剎車用的power brake（動力剎車系統(tǒng)
提問者：a5755956622013-03-16
應(yīng)該是ABS58車
提問者：bolws2016-09-29
你開日本車，即使不是豐田，也有安全隱患 聰明的人總是有的！在2002年，有人研究出了“brakeoverridesystem”(中文有人翻譯成“剎車優(yōu)先系統(tǒng)”，其實(shí)override在這里不是“優(yōu)先”，而是“霸道”。
提問者：zyqzzy5212013-07-29
1.新速騰仍然全系標(biāo)配ESP，不過ESP的開關(guān)不見了，無法隨時關(guān)閉ESP去暴走，個人認(rèn)為這是由于新速騰定位與老速騰不同的結(jié)果。(esp包含abs和asr) 2.在歐洲車中一般不單獨(dú)講BOS，大部分歐洲的汽車控制單元
提問者：sunnyga2013-09-05
德系的車輛都有配備剎車優(yōu)先系統(tǒng)，同時日本的尼桑也有配備 其他車商配備的不一定都叫這個名字，但是功能差不太多 比如豐田的BA系統(tǒng)，雖然不是控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)和變速箱檔位，但是會根據(jù)剎車踏板踩下的時間和力度來控制剎車泵的輸出
提問者：2013-11-23
