提問者:fox8529632013-11-13 00:00
二檔同步器有問題
回答者:a88546482016-11-13 00:00
得踩離合器 時間長了容易損壞一 二檔同步器
提問者:meimei12242014-06-24
你說的不是不可以,但是不建議。 別說1檔起步直接掛2檔,你直接掛2檔也可以起步,我還試過3檔起步的,但是這樣對發(fā)動機很不好,你會感覺在給油前的一瞬間,發(fā)動機有要“斷氣”的感覺,俗稱的叫缸,會增加發(fā)動機負荷。
提問者:李維一WY2014-09-28
把變速箱拆下來檢查該檔撥叉和滑套等。
提問者:frank_232013-03-15
P為駐車檔,啟動及停車時必須。R為倒車檔,掛R檔時不要直接從D檔掛入,應(yīng)先將檔位掛入P檔后再掛R檔。N檔為臨時停車檔,如等較短時間的紅綠燈時。D為正常行車檔,此時行車電腦會根據(jù)你的車速自動從L檔升至D,即是從1檔燈時到2
提問者:欖嗘畤2015-12-27
當(dāng)然要踩離合啊,要不會損壞波箱里的齒輪的 還有可能會燒了離合器呢 為什么要二檔起步和停車?難道你的車離合線斷了?如果是這樣的情況你踩離合也沒有用啊,直接掛二檔踩住剎車松開油門著車,但到了等紅綠燈的時候要熄火,要不你那
提問者:earlytea2014-01-01
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:catherine236792016-06-24