提問者：好丑的牛2014-07-07 00:00
新CC在動力方面沒有任何變化，還是DSG+TSI的動力總成， 改動主要是外觀和配置， 車頭和車尾有一些外觀小細(xì)節(jié)的改動， 配置上增加了很多實用的功能， 主要是倒車影像、自適應(yīng)巡航、變線輔助等等高科技配置，另外還有一個調(diào)節(jié)減震軟硬的功能，舒適、普通和運動三種模式，還可以同步改變方向盤的力度對于轉(zhuǎn)向反應(yīng)的靈敏程度，從追求舒適到追求操控，都會是一個非常不錯的實用配置�。�！
回答者：wodfsdfevc682016-07-07 00:00
我個人建議不要這么換 我覺得你如果錢不夠換絞牙避震 那也可以換套裝(昊銳專用)我就是CC車主 原裝的CC避震和彈簧也是很高的 我一開始為了降低車身換了短彈簧 但是在開過一段時間后就會感覺車開起來非常的不舒服 而且有異
提問者：kshgl91429582013-09-09
對于車輛共振異響的問題，多數(shù)情況都是由于相關(guān)部件存在裝配異常以及固定松曠的現(xiàn)象而導(dǎo)致的，并且儀表臺出現(xiàn)共振異響的現(xiàn)象還是比較常見的，尤其是當(dāng)車輛行駛在不平的路面上時或者在發(fā)動機抖動的情況下，由于車身會產(chǎn)生震動或是產(chǎn)生輕微
提問者：2014-08-05
建議你去檢查減震器！減震器時間久了里面的液壓油滲漏，人坐多了壓的越厲害，過顛簸路面肯定會有很大聲音
提問者：woshixl2015-03-12
彈簧是控制車輛上下顛簸的，打方向時，減震器整個都是旋轉(zhuǎn)的，彈簧不轉(zhuǎn)，所以打方向響和彈簧長短沒關(guān)系。減震器旋轉(zhuǎn)時，上托盤內(nèi)有軸承，用來減小和車身懸架的摩擦，所以，出響聲的話，應(yīng)該是減震器裝配錯誤或上托盤不配套，造成摩擦發(fā)出
提問者：2013-08-11
咯噔咯噔聲應(yīng)該是沒裝好吧,高低軟硬應(yīng)該不會導(dǎo)致有這種聲音,還是拆了重新裝一遍吧,后輪2指就差不多了,馬3后面輕,后避震比前面軟個幾度比較Q
提問者：study788392013-04-12
我的捷達新車時和你一樣 后減上蓋固定螺絲 緊一下試試看 我的車現(xiàn)在跑了20萬還沒事 中間換過后減震器
提問者：伶srnai2013-03-30
