提問者:bolnsl2015-01-04 00:00
各位師傅請問起亞智跑冬天冷車發(fā)動機氣門間隙噠噠噠的響,要等熱完車開幾公里才沒有,這是什么原因?qū)Πl(fā)動機有影響沒
這是正常的 特別是冬天一夜不用 第二天起來熱車因為天太冷潤滑油比較粘 熱車就是為了讓油泵把油給打上去 車涼的時候發(fā)動機里沒有潤滑油 所以感覺聲響稍大 車的溫度上來之后聲音減小是正常的
回答者:wangxin5288金2016-01-04 00:00
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:mercedess6002016-05-18
本人的帕薩特1.8L的發(fā)動機凸輪軸調(diào)節(jié)器(俗稱鏈頂)在冷車的時候沒有什么異響,但是在工作溫度升高以后就會出現(xiàn)噠噠的聲音,熄火幾分鐘以后重新啟動那噠噠的聲音又會變小了,可是行駛一會(特別是開了空調(diào)以后)又會出現(xiàn)噠噠的聲音。
提問者:a3877472622015-01-24
汽車液壓頂桿和機械頂桿區(qū)別液壓頂桿可以自動調(diào)整發(fā)動機氣門間隙,機械頂桿必須手動調(diào)節(jié)氣門間隙
提問者:丁峰_20152015-02-12
您好,氣缸失火原因很多,根據(jù)你的陳述,應(yīng)該出現(xiàn)在因調(diào)整氣門間隙造成電控數(shù)據(jù)不匹配,混合氣過濃,或者火花塞型號不匹配點火間隙過小,或熱值過高。
提問者:bkhc2014-09-16
是潤滑不當(dāng)引起的,影響發(fā)動機的使用壽命,更換冬季型號潤滑油并檢查機油泵的供油量即可解決
提問者:vdcuof2015-01-04
智跑使用的是NU系列發(fā)動機,這款發(fā)動機使用的是液壓氣門挺桿,依靠機油壓力推動挺桿自動調(diào)整氣門間隙,噠噠聲就是氣門挺桿或者挺桿底座磨損造成氣門間隙過大出現(xiàn)的異響,沒有辦法調(diào)整,只能更換挺桿或者底座解決。
提問者:hy8100652016-08-12