提問者:qixincdc002014-10-10 00:00
兩款車型肯定是2.5排量的新奇駿提速更快,2.0T的K5剛起步渦輪不會(huì)介入工作。希望我的回答能幫到你
回答者:lipwesj892016-10-10 00:00
起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個(gè)平臺(tái)的車型,但是在設(shè)計(jì)風(fēng)給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個(gè)車身采用了銳利的大面積弧形車頂,外延式輪拱,發(fā)光二極管式日間行車燈,車側(cè)葉子板上并設(shè)有通風(fēng)口,使得該車具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代Y
提問者:solon_yang2015-06-25
安全不怎么樣,韓國(guó)車的安全性做的很一般,都是靠氣囊加的分,車身鋼性比較差, 配置一直是韓國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng),K5的配置還算豐富 動(dòng)力方面2.0的一般夠用 2.4的動(dòng)力不錯(cuò),就是變速箱不怎么給力 質(zhì)量的話,有待市場(chǎng)考證,不
提問者:gs2008882013-06-18
我是索納塔八代 北京市區(qū) 9.7左右 少的時(shí)候8.6 提速不錯(cuò)但是跟帶T的沒法比 K5換了新NU發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗又進(jìn)一步降低了,索八和K5的發(fā)動(dòng)機(jī)都是4B11改進(jìn)的
提問者:qiuzhu_0022013-09-07
你加的是不是正品機(jī)油,機(jī)油是不是加的多了,要都是正常的就調(diào)下待速。
提問者:ryjt2015-12-15
你好,不會(huì)增加,換擋撥片只是把換擋的手動(dòng)模式提升到方向盤上了,與動(dòng)力大小無(wú)關(guān),很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
提問者:jmyong20082015-04-18
這兩款車差不多都算是2.0里的高配了。但是2.0的TOP和2.0P差了很多東西。 就給你說幾點(diǎn)最重要的吧。 2.0PREMIUM 是電動(dòng)助力開起來的時(shí)候很省力也省油。還有全景天窗。而且還帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)(這個(gè)
提問者:liuqian65767922013-11-18