這幾款單論配置還是索8高點,K5內(nèi)飾配置太低,動力還可以,性價比最好的是索8 了,雅閣同等價位配置沒有索8高,價格高點。
起亞K5和現(xiàn)代YF都屬于一個平臺的車型,但是在設(shè)計風給上還是存在本質(zhì)差距的。起亞K5整個車身采用了銳利的大面積弧形車頂,外延式輪拱,發(fā)光二極管式日間行車燈,車側(cè)葉子板上并設(shè)有通風口,使得該車具曲線美感以及肌肉感。而現(xiàn)代Y
安全不怎么樣,韓國車的安全性做的很一般,都是靠氣囊加的分,車身鋼性比較差, 配置一直是韓國車的強項,K5的配置還算豐富 動力方面2.0的一般夠用 2.4的動力不錯,就是變速箱不怎么給力 質(zhì)量的話,有待市場考證,不
答: 不是混合動力汽車 起亞K5將于2011年3月正式上市,國產(chǎn)K5車長超過4.8米,軸距達到2795mm,搭載2.0L ThetaII自然吸氣汽油發(fā)動機,最大輸出功率165PS,峰值扭矩為202Nm,配置6速手自一體的
K5的外觀更時尚 但是性價比不高 也就是花這點錢不值得 個人而言這兩款車對比來說 還是索納塔更合適。但是手上有這個資金的話 還是考慮下別克君越 雖然此款車比較大眾化 但是你需要的外觀 買回后弄個貼膜 自己DIY下 花不了
K5只有一款手動擋的車型售價為15。98W 輪圈是16的 這個可以跟經(jīng)銷商溝通添錢置換 少一個前排側(cè)氣囊 還少一個無鑰匙啟動系統(tǒng) 話說這個沒啥用處 少一個剎車輔助牽引力控制系統(tǒng) 車身穩(wěn)定系統(tǒng) 。。這三個也是
弟弟,首先羨慕嫉妒恨的恭喜你下下。我都大你一輪了連捷達都沒摸過。。。 言歸正傳,你所提的問題不是很全面,對你自己的車的型號和排量都沒有過多的描述,所以很難對你的車進行分析。因為邁騰畢竟有好幾個排量和配置的。就大體而言,不
K5的皮太薄了~底盤也輕,安全性不好! 因為輕所以提速還可以,但是后端提速不好!
動力還可以,如果你是家用,絕對沒問題。K5還是不錯的 可能由于上市不久 大家對于這個車型還不是很了解,而且他的設(shè)計感很前衛(wèi),給予人的沖擊力很大,這樣喜歡的人會很多,畢竟是動感時尚的外形,不過可能這樣也限制了他的消費人群了
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