提問者:gs2008882013-06-18 00:00
安全不怎么樣,韓國車的安全性做的很一般,都是靠氣囊加的分,車身鋼性比較差, 配置一直是韓國車的強項,K5的配置還算豐富 動力方面2.0的一般夠用 2.4的動力不錯,就是變速箱不怎么給力 質(zhì)量的話,有待市場考證,不過起亞的車質(zhì)量都不錯的,小毛病的話 是車都有的 這個車前排駕駛座有點小,1.8以上會頂頭。感覺很壓抑,還有這個車的底盤調(diào)教的偏舒適,不怎么符合他很嗨的外型
回答者:yipa832iio2016-06-18 00:00
優(yōu)點:外觀時尚,前衛(wèi),輪轂很漂亮。內(nèi)飾不錯,考慮到是轉(zhuǎn)為駕駛員準(zhǔn)備的車型,中控臺向駕駛座方向偏移9.5度,有飛機座艙的感覺,后排空間很大,腿部可以自由活動,后排加入音響控制系統(tǒng),全景天窗,但后排的頂部不能打開,,百公里一
提問者:plzlr2013-11-29
高配傳統(tǒng)繼續(xù)保持要說起配置,東風(fēng)悅達起亞的車型從來沒有讓人失望過,在起亞K4這樣一款更注重性價比的車型上更是如此。在我試駕的這款1.8L頂配車型上已經(jīng)能夠提供相當(dāng)豐富的配置了,而在上面還有配置更高的2.0L車型和1.6T
提問者:fangshuai042014-10-09
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:2016-12-06
全景天窗,很霸氣的輪胎。 2.0排量,加速給力,但不要跟寶馬比,確實比不過。 4S店加錢安裝的所謂導(dǎo)航。真心不是一般的爛。強烈不要買。 懸掛有點硬了。走那些不怎么好、每隔幾米有一個凸起的水泥路,車輛顫動和聲音都很明
提問者:kvmocdtac482013-09-09
一個一個說吧,這些車我都長時間開過的,比較個人的觀點: C5,給我的印象就是動力弱,油耗高了,底盤真的超級好,過減速帶,過坑洼路面的感覺有奔馳S級的水準(zhǔn)了(當(dāng)然還是差一些的),隔音也很不錯,新手剛開始可能不大習(xí)慣,視
提問者:RiffLee2015-08-12
起亞k5發(fā)動機怎么樣呢?起亞的品牌在綜合性能上算是比較出色的,那么下面我們就來通過試駕來一起看看起亞k5發(fā)動機怎么樣吧! 起亞k52.4發(fā)動機性能怎么樣 開上手的初段,動力系統(tǒng)給人
提問者:2016-06-09