提問者:游客550682013-07-26 00:00
我的車型:力帆 320 變速器:手動 排量:1.3升 行駛里程:2500公里 購買時間:2012年3月 問題描述:該車購買二個月后發(fā)現(xiàn)正常行駛中油門松開后還會自動加油并且每個檔位都能穩(wěn)定在一定的速度持續(xù)行駛。
你說的這個現(xiàn)象不是故障,所以沒法解決。。 力帆320電噴系統(tǒng)是用的陽光泰克系統(tǒng)。
回答者:yauuoh2016-07-26 00:00
一樣,發(fā)動轉速原則上不超過3000就可以,F(xiàn)在的車,磨合的意義其實已經(jīng)不大。樓下有些人說1500以上,NND,怠速的時候只有850,你還能一直轟油嗎?不要太高就成。
提問者:wbhlclp2014-06-14
熱車以后發(fā)動機怠速轉速在800轉左右為正常,如果轉速達到了910轉,此時燃油消耗肯定會增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,如果節(jié)氣門體積碳過多,怠速轉速就會偏高,怠速偏高必然會導致油耗增加。其次,怠速偏高還
提問者:情疏跡遠亦留香2013-12-15
應該是油路的問題。去修車場重新檢修。但是油路問題一向不太好查
提問者:choo061232013-06-14
不知道你是什么車啊,一般的情況,我會讓轉速控制在2000以下,到2500我就換,如果著急,或者想快點,我正常行駛會讓轉速控制在3000轉,這樣馬力比較大,開起來過癮。 看來你是新手,新手開新車,磨合期內速度不要超過80
提問者:saii054482014-08-06
冬季嚴寒,發(fā)動機等各種設備工作反應遲緩,耗油大也是正常的,而且最主要的還是駕駛習慣。踩離合的過程就像是減檔,你從高速檔位突然降低,能不飆升嗎?
提問者:chwpaul2013-08-19
當然費油 低轉速換入高檔 ,車輛動力不足,發(fā)動機發(fā)悶,要很長時間才能提起速來,所以費油。費油還其次,地轉速換擋主要對發(fā)動機不好,建議在1500-2000轉換擋
提問者:ken_tech2013-09-10