提問者:chwpaul2013-08-19 00:00
冬季嚴寒,發(fā)動機等各種設(shè)備工作反應(yīng)遲緩,耗油大也是正常的,而且最主要的還是駕駛習(xí)慣。踩離合的過程就像是減檔,你從高速檔位突然降低,能不飆升嗎?
回答者:l9guiu692016-08-19 00:00
應(yīng)該是油路的問題。去修車場重新檢修。但是油路問題一向不太好查
提問者:choo061232013-06-14
一樣,發(fā)動轉(zhuǎn)速原則上不超過3000就可以。現(xiàn)在的車,磨合的意義其實已經(jīng)不大。樓下有些人說1500以上,NND,怠速的時候只有850,你還能一直轟油嗎?不要太高就成。
提問者:wbhlclp2014-06-14
不知道你是什么車啊,一般的情況,我會讓轉(zhuǎn)速控制在2000以下,到2500我就換,如果著急,或者想快點,我正常行駛會讓轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn),這樣馬力比較大,開起來過癮。 看來你是新手,新手開新車,磨合期內(nèi)速度不要超過80
提問者:saii054482014-08-06
去4S換 不解決就不行, 看看他們給解決不。 實在沒有辦法就得使用非電腦控制節(jié)油怠速系統(tǒng)了。
提問者:dejylix212013-09-05
當(dāng)然費油 低轉(zhuǎn)速換入高檔 ,車輛動力不足,發(fā)動機發(fā)悶,要很長時間才能提起速來,所以費油。費油還其次,地轉(zhuǎn)速換擋主要對發(fā)動機不好,建議在1500-2000轉(zhuǎn)換擋
提問者:ken_tech2013-09-10
熱車以后發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右為正常,如果轉(zhuǎn)速達到了910轉(zhuǎn),此時燃油消耗肯定會增加。出現(xiàn)這種現(xiàn)象首先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,如果節(jié)氣門體積碳過多,怠速轉(zhuǎn)速就會偏高,怠速偏高必然會導(dǎo)致油耗增加。其次,怠速偏高還
提問者:情疏跡遠亦留香2013-12-15