提問者：climbc691382013-03-16 00:00
寶馬牌子不錯(cuò) 其他的不說了 這些車做工都是很好的 寶馬5系 每輛車 大概利潤(rùn)是10W左右 就是那個(gè)廠家賺的 其中經(jīng)銷商再賺個(gè)點(diǎn) 然后剩下的車款里面除去購置稅還有20%多的是稅費(fèi) 算下來的就是 你車子所需要的成本 哈哈 �。�！開始先開個(gè)玩笑 我個(gè)人比較喜歡A6L那個(gè)空間軸距大，而且用的人也多啊 入門的價(jià)格還算是公道 其實(shí)車子都到了這個(gè)級(jí)別上了 真正的差距也是沒有多少了 關(guān)鍵還是看你自己的品味 感覺A6L算是性價(jià)比最高的吧
回答者：dev0f7v22016-03-16 00:00
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個(gè)人開過，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
提問者：bqHZbzwGG782016-05-07
北京奔馳E級(jí)駕駛起來很舒適，我前幾天剛試駕完，而且北京奔馳E級(jí)的外形感覺很有FEEL，內(nèi)在裝飾和用料也很用心。北京奔馳E級(jí)的空間相比以前系列的車要寬敞許多，我覺得北京奔馳E級(jí)最吸引我的是北京奔馳E級(jí)方向盤上的集眾多功能的
提問者：df5we伙2017-01-07
很不錯(cuò)奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化
提問者：kennie20002015-12-23
奔馳E級(jí)試駕好像有的吧，只要你在他們網(wǎng)站上填下有關(guān)奔馳E級(jí)試駕所必須的額資料，就可以參加奔馳E級(jí)試駕活動(dòng)了，或者你可以直接去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商那體驗(yàn)奔馳E級(jí)試駕活動(dòng)，奔馳E級(jí)車我看著很大氣，那事多么想買輛啊~可是沒錢555，也只
提問者：nishizhuzhuya2013-09-04
