提問者：nmpudxlc14042016-09-09 00:00
這個真心就沒辦法一概而論了，個人推薦A4L，更適合年輕人一些。而且后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用什么的也不太高，我們這邊（長春）小保養(yǎng)是1060左右。新款油耗還想相當(dāng)可觀的，相比凱迪拉克和君越也更省油、本身定位也是更高。但是選擇A4L的話推薦技術(shù)性或更高配置的版本，至少帶有MMI系統(tǒng)，運(yùn)動版不錯~ 配置齊全，ACC和主動式轉(zhuǎn)向技術(shù)上了高速公路簡直可以80%自動駕駛！
回答者：冰塵02022016-09-11 00:00
比較重視安全性還是買沃爾沃。凱迪拉克還是算了，老美的車普遍不注重細(xì)節(jié)，粗枝大葉的，性能來說不錯，后驅(qū)帶差速器原裝進(jìn)口馬力也不小。寶馬3系和奔馳c級奧迪a4這幾輛車我都開過，除了奧迪還是別買了，除了四驅(qū)別的沒一處亮點(diǎn)。寶馬
提問者：sth19002016-01-21
當(dāng)然靠譜，所有參加活動的用戶可以獲得一人一車匹配的唯一序列號，根據(jù)每月每1000個匹配序號將產(chǎn)生50名幸運(yùn)用戶，前25名即可享受“尾款全免”的驚喜，而后25名車主也可享受“尾款五折”的巨幅優(yōu)惠，顯示出凱迪拉克ATS-L暑
提問者：kktyy2015-10-17
凱迪拉克ats-l ATS吸引我的就是它的運(yùn)動本質(zhì)， 對我這個性能崇拜者來說這已經(jīng)足夠了，但是對于大多數(shù)消費(fèi)者而言這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因為單一屬性的產(chǎn)品永遠(yuǎn)會成為少數(shù)派的選擇。ATS-L就打破了這個尷尬局面，更平順的
提問者：XIAOER朵Q2015-01-21
外觀變化：只是細(xì)節(jié)之處加以處理 相比ATS無明顯變化相比進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版ATS來說，國產(chǎn)ATS-L只是在外觀的細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整，寬體式的前臉設(shè)計搭配著尺寸更大的進(jìn)氣格柵，使ATS-L的車頭獲得了更好的視覺效果。順延至格柵
提問者：yuoo1x1zip52015-10-08
外觀：鉆石切割的設(shè)計加上霸氣十足的前臉，雖然沒有紅色的那么騷氣，但是回頭率也是十分高��！但屁股后面的上海通用我過段時間肯定是要摳掉的。內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾真是完爆了德系車，德系車的塑料感跟ATS的真皮包裹，檔次上不是差了
提問者：lettsen770452015-03-09
蘭博基尼Aventador的“駕駛選擇模式”系統(tǒng)提供了“Strada”（公路）、“Sport”（運(yùn)動）和“Corsa”（賽道）三種設(shè)置，可供駕駛員根據(jù)個人喜好選擇車輛特性（發(fā)動機(jī)、變速箱、差速器、轉(zhuǎn)向及動態(tài)控制）。
提問者：Trathfash2016-09-12
