問(wèn)答

怎么解決408換擋的頓挫感

提問(wèn)者:linhthithuy2015-01-10 00:00

最佳答案

油離配合問(wèn)題,我開(kāi)始也不適應(yīng),開(kāi)段時(shí)間熟悉就好了,2800轉(zhuǎn)左右換檔,抬離合到半程以上時(shí),給點(diǎn)油,幾天練習(xí),就行了。

回答者:saqdgx2016-01-10 00:00

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  • 自動(dòng)擋換擋頓挫感

    我的車(chē)跟你的一樣,我的車(chē)也是這個(gè)問(wèn)題,我以為是該換變速箱油了,但是我問(wèn)別人說(shuō)是因?yàn)槲也扔吞土,可能這種變速箱就這樣,不平順,如果不是,我也同樣想知道為什么

    提問(wèn)者:jim155a2013-08-12

  • 換擋總是頓挫,升擋后應(yīng)該如何抬離合器給油?

    你是離合抬快了,油給快了,除了起步以外,換檔時(shí),先將離合抬一半,加油的同時(shí)再慢慢松完就可以了,速度越快換檔離合松的也就快,相反就慢。 補(bǔ)充:起步時(shí),要慢慢抬離合,慢慢加油。但在行駛的過(guò)程中,換檔時(shí),則不需要這樣,踩離合

    提問(wèn)者:h1430833512013-03-30

  • 關(guān)于換擋時(shí)如何避免頓挫感麻煩告訴我

    目前生產(chǎn)的汽車(chē),變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡(jiǎn)化了換擋操作。現(xiàn)在,不管是加擋還是減擋,換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對(duì)兩腳離合法合理性的否定),

    提問(wèn)者:wafq5q8xgc32014-02-03

  • 科魯茲手動(dòng)換擋頓挫

    油離配合有問(wèn)題,一般情況下,一進(jìn)二時(shí)不必太要求轉(zhuǎn)速,基本起步就能換,有些司機(jī)因?yàn)橐粰n車(chē)速慢,再換二檔浪費(fèi)時(shí)間,直接二檔起步的。二進(jìn)三時(shí)基本車(chē)速高于20邁就行,盡管從理論上講有些拖檔,但絕對(duì)不會(huì)有頓挫。每種車(chē)因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校

    提問(wèn)者:uqvd05442013-09-11

  • 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來(lái)越嚴(yán)重

    通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過(guò)程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車(chē)的變速器油不咋的,我的手動(dòng)檔 更換以后,1和2檔難掛的問(wèn)題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

    提問(wèn)者:hgnv6k1xrn82013-09-07

  • 賽歐1.2手動(dòng)換擋有頓挫感怎么解決方案

    手動(dòng)換擋頓挫就是你自己離合器抬的太快有關(guān)系,稍微慢點(diǎn)抬離合,自己慢慢試試就行了。這個(gè)是個(gè)人操作習(xí)慣的事,跟車(chē)沒(méi)關(guān)系。

    提問(wèn)者:MSS03012013-04-14

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