提問(wèn)者：BUS小MARS2013-07-18 00:00
比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
油耗上，兩種情況，經(jīng)常高速，那么兩者平等，經(jīng)常市區(qū)，思域油耗低（車身輕） 動(dòng)力：多情況。科魯茲1.8動(dòng)力還行，0-60加速感不錯(cuò)，如果是1.6T更有百公里8.1秒的戰(zhàn)績(jī)，是WTCC冠軍級(jí)別。思域各個(gè)排量動(dòng)力相對(duì)穩(wěn)定，中規(guī)中矩，至少在日本車翼神 馬三 中都是差不多的水準(zhǔn)。 操控度：科魯茲除了1.6T后懸掛均為半獨(dú)立扭力梁式，理論上激烈駕駛操控性思域高。（1.6T除外，增加瓦特多連桿，尾翼，ESP車身穩(wěn)定，開起來(lái)很愉快） 舒適：科魯茲座椅包圍舒適，思域一般般。科魯茲車門厚重一體成型，門聲音很好很強(qiáng)大。 安全：說(shuō)好聽點(diǎn)，日本車撞車吸能，思域撞科魯茲，思域就吸能的變形了。。科魯茲不會(huì)變那么嚴(yán)重。說(shuō)明缺點(diǎn)，確實(shí)日本車在中國(guó)質(zhì)量不如在歐美，屬于坑中國(guó)人的。 保養(yǎng)費(fèi)用：這個(gè)真差不多，除了1.6T用的是好機(jī)油，價(jià)格高。 外觀：男的科魯茲，女的思域。絕美搭配。 空間：科魯茲前排空間比思域大，后排高度比思域小。（轎跑流線造型導(dǎo)致） 質(zhì)量：科魯茲保值，思域不如科魯茲。必然科魯茲耐用 額總算回答完了 望采納
回答者：shoujiwenti1172016-07-18 00:00
發(fā)動(dòng)了就自動(dòng)開啟ESP了，按亮表示關(guān)閉 一直亮有可能4個(gè)胎壓不一致�；駿SP有問(wèn)題
提問(wèn)者：wwh782013-08-29
先說(shuō)2012款新速騰優(yōu)點(diǎn): 軸距加長(zhǎng),內(nèi)部空間有所改善,尤其是后部乘坐空間比老款好. 再說(shuō)缺點(diǎn): 1、獨(dú)立懸掛簡(jiǎn)配為非獨(dú)立懸掛，也就是大家俗稱的板車懸掛，這種減配是傷經(jīng)動(dòng)骨的，是一種質(zhì)的變化，對(duì)整車
提問(wèn)者：iamyukiyuki2013-04-01
esp這東西 基本上你自己是裝不了的 你可以問(wèn)問(wèn)4S店有沒有 一套博士的ESP成本價(jià)格基本上在3 .4 千元左右 還有就是你說(shuō)的高性能避震 和ESP 是倆東西
提問(wèn)者：a8740762013-06-07
賽拉圖優(yōu)勢(shì)在于：外型時(shí)尚。特別是PP，太性感啦，我認(rèn)為比YLT、KY、FML好，比起捷達(dá)，愛麗舍更是強(qiáng)上千百倍，車體寬度比上述車都大。做工精致。一點(diǎn)不比日本車差，不光看外表，我看車很仔細(xì)的，前蓋內(nèi)的走線非常整齊規(guī)范，其中
提問(wèn)者：L幸福小女人K2016-05-11
正常情況。汽車啟動(dòng)后ESP是處于開啟的。你按一下ESP按鈕，標(biāo)志亮了說(shuō)明ESP正在工作了。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP），是對(duì)旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時(shí)、有效地防止汽車達(dá)到其動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的通稱。電子穩(wěn)定程序能
提問(wèn)者：cmnfkkg822013-04-02
卡羅拉和思域在國(guó)際上都有響當(dāng)當(dāng)?shù)拿麣�，都有十分漂亮的銷售成績(jī)作為各自的底氣。不過(guò)思域剛剛完成了換代，卡羅拉則還沒有。從外觀來(lái)看，兩車呈現(xiàn)出迥然不同的外形風(fēng)格。新思域走的是本田一貫的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，造型流暢，外形以時(shí)尚精致著
提問(wèn)者：jiaaiwe2014-01-14
