提問(wèn)者:在mschocolate2015-12-20 00:00
別克昂科拉(海外)做工怎么樣
翼搏 1.5l 手動(dòng)尊貴型 福特翼搏是一款被引入中國(guó)的全球車(chē),全新福特翼搏(EcoSport)對(duì)長(zhǎng)安福特有著重要的戰(zhàn)略意義,將憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)有的市場(chǎng)格局,成為該級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。 中文名 福特翼搏 外文名 EcoSport 品 牌 長(zhǎng)安福特(美國(guó)品牌) 指導(dǎo)價(jià) 94,800元~127,800元 外形尺寸 4280/1785/1658 排 量 977cc-1499 cc 原產(chǎn)地 南美 理論油耗 5.7-6.5升/百公里 目錄 1歷史車(chē)型 2汽車(chē)特點(diǎn) 3產(chǎn)品理念 4參數(shù)配置 5試駕分析 6報(bào)價(jià) 7新款翼博 1歷史車(chē)型編輯 2003年,第一代EcoSport翼搏誕生于2003年,在巴西、阿根廷、委內(nèi)瑞拉和墨西哥等國(guó)家銷(xiāo)售,是當(dāng)時(shí)福特在南美洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,截止到2011年,該車(chē)的總銷(xiāo)量達(dá)到了70萬(wàn)輛。全新福特翼搏由一個(gè)由800名設(shè)計(jì)師和工程師組成的全球性研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā),研發(fā)團(tuán)隊(duì)將福特工程技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)和累積了62年的全球SUV設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),充分整合運(yùn)用于全新福特翼搏的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)上,使得全新福特翼搏承襲了福特的純正的SUV血統(tǒng),并能夠引領(lǐng)當(dāng)前全球市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)。 2汽車(chē)特點(diǎn)編輯 [1] 福特翼搏是一款和嘉年華共享平臺(tái)打造出來(lái)的小型城市化SUV,首次亮相于2012年北京車(chē)展,并且正式公布了官方中文名稱(chēng),Ecosport定名為翼搏,Kuga定名為翼虎,Explorer定名為探險(xiǎn)者,據(jù)發(fā)布會(huì)上廠(chǎng)商內(nèi)部人士透露,翼搏和翼虎都將在不久之后實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。 全新福特翼搏兼具SUV多功能性和實(shí)用性,外形時(shí)尚、天性強(qiáng)悍,與年輕冒險(xiǎn)家們的身份相得益彰;它尺寸緊湊,身手敏捷,強(qiáng)于應(yīng)對(duì)都市的擁擠路況,幫助年輕冒險(xiǎn)家們輕松穿行于都市叢林;它善于溝通,搭載的SYNC系統(tǒng)與都市新人類(lèi)的生活方式無(wú)縫接駁。 全新福特翼搏全系共推出6款車(chē)型,分別搭載1.0升EcoBoost GTDi燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型及1.5升雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)。 外觀(guān)方面 福特翼搏偏向運(yùn)動(dòng)年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,家族化的大嘴進(jìn)氣格柵,犀利的前大燈造型都凸顯出強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。同時(shí)全新福特翼搏擁有空載200毫米的離地間隙,23度接近角和 36度離去角,能夠輕松通過(guò)550毫米的水深。2530毫米的超大軸距、車(chē)頂行李架和側(cè)開(kāi)式尾門(mén)上的備胎和與車(chē)身同色硬質(zhì)備胎罩——傳達(dá)出了全新福特翼搏的實(shí)用性以及它所倡導(dǎo)的冒險(xiǎn)精神。 國(guó)產(chǎn)福特翼搏的車(chē)身尺寸長(zhǎng)/寬/高分別為4280/1785/1658mm,軸距為2530mm。與海外版車(chē)型相比長(zhǎng)寬高分別增加了110mm、35mm和8mm,軸距則增加了40mm。體型與它相似的別克昂科拉成為對(duì)手。 福特翼搏 內(nèi)飾圖 內(nèi)飾方面 全新福特翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上乘、做工精良,與其粗獷且充滿(mǎn)了現(xiàn)代感的外型設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。內(nèi)飾的表面材料是由福特對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行廣泛調(diào)研之后精心挑選的,注重品質(zhì)、檔次和純正性。采用黑色面板和飾面,跟銀色的邊框細(xì)節(jié)形成對(duì)比。儀表板沿襲了車(chē)身表面彎曲、棱角分明的線(xiàn)條,兩個(gè)圓形儀表的讀數(shù)相當(dāng)方便,照明采用“冰藍(lán)”色調(diào),整體環(huán)境非常舒適并具有十足魅力。 空間方面 全新福特翼搏車(chē)內(nèi)的寬敞空間不僅能讓駕乘人員有足夠舒適的空間輕松容納5人駕乘,并且擁 福特翼搏 有充足智能的載物空間。后排座椅可雙次折疊,不僅可以放倒,還可以將整個(gè)座椅直立,釋放705升的后備廂空間。車(chē)頂行李架最多可配備三橫粱,便于安放大體積行李。此外,車(chē)內(nèi)還有20個(gè)智能存儲(chǔ)空間,比如中央控制面板卡槽,副駕駛側(cè)隱藏式儲(chǔ)物、座椅下部?jī)?chǔ)物格以及帶制冷功能的手套箱:可容納下6罐350毫升裝的飲料,在空調(diào)啟動(dòng)時(shí),制冷功能即可開(kāi)啟。 動(dòng)力方面 全新福特翼搏搭載了最新的先進(jìn)動(dòng)力總成系統(tǒng),包括:福特最新、排量最小的,獲得“全球年度發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),和1.5升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)及PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器。其中,1.0升 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓、燃油直噴和雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)三項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),輸出的動(dòng)力和性能可以同傳統(tǒng)的 福特翼搏 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相匹敵,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92千瓦,峰值扭矩可達(dá)170牛米,綜合工況油耗可低至5.7升/百公里。全新福特翼搏還搭載了1.5升 Ti-VCT雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率也高達(dá) 81千瓦,峰值扭矩可達(dá)140牛米,綜合工況油耗可低至6.3升/百公里。其PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器,兩個(gè)離合器交替工作,換擋平順無(wú)沖擊,燃油經(jīng)濟(jì)性高,同時(shí)具備了手動(dòng)檔的經(jīng)濟(jì)性和自動(dòng)檔的舒適性。[2] 全新福特翼搏的每一個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)都將改善燃油經(jīng)濟(jì)性貫穿在其中。全新福特翼搏的車(chē)身結(jié)構(gòu)以及采用的全新動(dòng)感設(shè)計(jì)理念,其核心是實(shí)現(xiàn)更低的空氣阻力、更輕的車(chē)身重量及更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,底盤(pán)配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)可以更好地管理發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,讓駕駛更加輕松,同時(shí)進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。 3產(chǎn)品理念編輯 品質(zhì):新福特翼搏是由福特全球SUV工程專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)專(zhuān)為全球市場(chǎng)而打造,福特全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化制造流程和卓越的制造工藝為其出色的產(chǎn)品品質(zhì)提供了保障。 1、強(qiáng)勁并靈動(dòng)的外觀(guān):全新福特翼搏的外觀(guān)設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性和現(xiàn)代感。車(chē)頭大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵,外突的輪眉,2530毫米超大軸距,其充滿(mǎn)現(xiàn)代感的車(chē)身輪廓使整車(chē)流露出自信、精致和富有冒險(xiǎn)精神的氣質(zhì),讓駕駛更加充滿(mǎn)激情。 2、較高的離地間隙:全新福特翼搏擁有空載200毫米的離地間隙,滿(mǎn)載也可實(shí)現(xiàn)172毫米的離地間隙、23度接近角和36度離去角,賦予其良好的通過(guò)能力,能夠輕松通過(guò)550mm的水深,遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 3、精巧的內(nèi)飾:全新福特翼搏內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料上乘、做工精良,與其強(qiáng)勁靈動(dòng)且充滿(mǎn)了現(xiàn)代感的外型設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。且內(nèi)飾功能完備,充分滿(mǎn)足人機(jī)工程的需求,折射出先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念。 綠色:全新翼搏的每一個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)都將改善燃油經(jīng)濟(jì)性貫穿在其中,擁有領(lǐng)先同級(jí)的油耗變現(xiàn)。 1、搭載最新的先進(jìn)動(dòng)力總成系統(tǒng),包括:福特最新、排量最小的,獲得2012“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),1.5升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)及PowerShift 6速雙離合自動(dòng)變速器。帶來(lái)高效燃油經(jīng)濟(jì)性與強(qiáng)勁動(dòng)力輸出完美平衡: 2、1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)搭配IB5手動(dòng)變速器,最大功率為92千瓦/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩則達(dá)到了170牛米,綜合工況油耗:5.7升/百公里。 3、1.5升Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出81千瓦/6045轉(zhuǎn)的最大功率和140牛米峰值扭距;綜合工況油耗:手動(dòng)擋低至6.3升/百公里,自動(dòng)擋低至6.5升/百公里 4、先進(jìn)的六速PowerShift自動(dòng)變速箱結(jié)合了傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的效率、優(yōu)化的齒輪比和響應(yīng)性能以及傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的平順和便利。 5、全新翼搏車(chē)身結(jié)構(gòu)以及全新設(shè)計(jì),其核心是實(shí)現(xiàn)更低的空氣阻力、更輕的車(chē)身重量及更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 智能:在技術(shù)上精雕細(xì)琢,兼有科技與舒適的雙重創(chuàng)新,全面超越預(yù)期。 1、超越同級(jí)的科技配置: 全新福特翼搏所搭載的SYNC 多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng),只要簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令或者輕輕一按,就能連接起用戶(hù)與用戶(hù)生活中重要的方方面面,輕松實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。除了常規(guī)的人機(jī)互動(dòng)之外,全新福特翼搏還通過(guò)SYNC為消費(fèi)者提供了終身免費(fèi)的緊急救援呼叫服務(wù):是福特在亞太市場(chǎng)提供的第一項(xiàng)連接服務(wù)。 智能無(wú)鑰匙進(jìn)入+"Ford Power"智能一鍵啟動(dòng),高端配置,彰顯尊貴身份。 “伴您回家”功能,貼心關(guān)懷,照亮夜晚回家的路。 多功能行車(chē)電腦,不僅能夠顯示諸如平均速度、油耗、車(chē)速預(yù)警等信息,還能顯示瞬時(shí)油耗圖表,幫助形成經(jīng)濟(jì)省油的駕駛方式,讓駕駛員能輕松掌控各種車(chē)輛信息。 2、高效空調(diào)系統(tǒng):全新設(shè)計(jì)的手動(dòng)/自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),能夠在短時(shí)間內(nèi)有效的降低車(chē)內(nèi)溫度,迅速讓顧客擺脫車(chē)外高溫/低溫的困擾,感受車(chē)內(nèi)舒適的駕乘空間。 安全:安全一直以來(lái)都是長(zhǎng)安福特產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在,全新福特翼搏不僅延續(xù)了這一傳統(tǒng),更增添了很多全新的高科技安全配備。 1、五星級(jí)主動(dòng)安全:搭載雙回路4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)、緊急制動(dòng)輔助(EBA)、車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、坡道起步輔助(HSA)等,緊急制動(dòng)警示燈(Emergency Light:當(dāng)車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí),危險(xiǎn)警示燈會(huì)自動(dòng)閃爍),碰撞自動(dòng)解鎖功能等安全配置讓消費(fèi)者輕松駕馭,安全無(wú)憂(yōu)。緊急制動(dòng)警示(Emergency Light:當(dāng)車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí),危險(xiǎn)警示燈會(huì)自動(dòng)閃爍),后泊車(chē)?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)。 2、五星級(jí)被動(dòng)安全: 1)、先進(jìn)安全車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù):為了能更有效地吸能并協(xié)同汽車(chē)的約束系統(tǒng),車(chē)體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)采用了最先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件和工具使全新福特翼搏重量更輕、強(qiáng)度更高,其多個(gè)碰撞能量吸收區(qū)域也可以更好的保護(hù)駕乘人員的安全。各種鋼材的結(jié)合提供了更好的保護(hù)和耐久性,同時(shí)使車(chē)身總重量維持在低水平。如果發(fā)生碰撞,車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)把撞擊能量導(dǎo)向駕駛艙以外的其他位置,在駕駛員和乘客周?chē)鷺?gòu)建堅(jiān)固的駕駛空間。 2)/高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu):全車(chē)46%鋼材為高強(qiáng)度鋼材(高強(qiáng)度鋼材、超高強(qiáng)度鋼材和硼鋼),并使用了多項(xiàng)先進(jìn)工藝。 3)、全方位被動(dòng)安全保護(hù)配置: ü全系列前排標(biāo)配預(yù)張緊限力安全帶,并有駕駛員及前排乘員安全帶提醒裝置; ü前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾;前后排防潛滑座椅設(shè)計(jì)、全車(chē)三點(diǎn)式安全帶、以及兒童座椅ISOFIX固定點(diǎn)及上拉帶固定點(diǎn)給予全部車(chē)內(nèi)乘員安全配置。 ü側(cè)安全氣囊。經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的3D胸部安全氣囊能有效的緩解碰撞帶來(lái)的沖擊以保護(hù)前排乘員。 ü當(dāng)遭遇側(cè)面沖擊時(shí),側(cè)面安全氣簾為前后兩排外側(cè)的乘客的頭部提供了保護(hù)。 ü吸能式轉(zhuǎn)向管柱(駕駛側(cè))和吸能式手套箱(前排乘員側(cè)) ü當(dāng)遭遇側(cè)面撞擊時(shí),吸能式側(cè)門(mén)飾板和側(cè)門(mén)防撞梁能提供胸部和腹部的保護(hù) ü全新的座椅和頭枕加強(qiáng)了頸部保護(hù) ü一旦發(fā)生碰撞且氣囊展開(kāi),車(chē)門(mén)將自動(dòng)解鎖, 4)。底盤(pán)懸掛:其懸架幾何形狀針對(duì)緊湊型SUV進(jìn)行了特別設(shè)計(jì),采用麥弗遜式前懸架,經(jīng)久耐用具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力。結(jié)構(gòu)緊湊,其質(zhì)量輕、體積小、響應(yīng)速度快、車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。 - 4參數(shù)配置編輯 注: ●標(biāo)配○選配-無(wú) 翼搏2013款1.5L手動(dòng)舒適型 翼搏2013款1.5L手動(dòng)風(fēng)尚型 翼搏2013款1.5L自動(dòng)風(fēng)尚型 翼搏2013款1.5L手動(dòng)尊貴型 翼搏2013款1.5L自動(dòng)尊貴型 翼搏2013款1.0L GTDi手動(dòng)尊貴型 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) 9.48萬(wàn) 10.28萬(wàn) 11.28萬(wàn) 11.58萬(wàn) 12.78萬(wàn) 11.98萬(wàn) 基本參數(shù) 廠(chǎng)商 長(zhǎng)安福特 長(zhǎng)安福特 長(zhǎng)安福特 長(zhǎng)安福特 長(zhǎng)安福特 長(zhǎng)安福特 級(jí)別 SUV SUV SUV SUV SUV SUV 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.5L 110馬力L4 1.0T 125馬力L3 變速箱 5擋手動(dòng) 5擋手動(dòng) 6擋雙離合 5擋手動(dòng) 6擋雙離合 5擋手動(dòng) 長(zhǎng)×寬×高(mm) 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 4280*1785*1658 車(chē)身結(jié)構(gòu) 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV 5門(mén)5座SUV 最高車(chē)速(km/h) 175 - 170 175 170 180 工信部綜合油耗(L) 6.3 6.3 6.5 6.3 6.5 5.7 整車(chē)質(zhì)保 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里
回答者:58車(chē)2016-12-20 00:00
首先要為你解釋為嘛它要用渦輪增壓 1、這鳥(niǎo)車(chē)是小型SUV 沒(méi)必要裝大排量發(fā)動(dòng)機(jī) 2、這車(chē)太重 小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶不動(dòng) 3、為了 體現(xiàn)別克現(xiàn)在車(chē)型省油 小排量+T 字面上的油耗較低 好了 講完它為嘛要用渦輪增壓在看
提問(wèn)者:cjur191lav2013-11-25
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
提問(wèn)者:shunrui88u2016-06-08
避開(kāi)擁堵道路 保持穩(wěn)定的駕駛速度 5公里一下短途盡量少用 省油就是那些套路,只要心態(tài)好,有追求就一定會(huì)省油 怕的是不在乎了,車(chē)都買(mǎi)了,覺(jué)得油不算什么了,那樣肯定不省油。 小熊油耗統(tǒng)計(jì)過(guò),在乎的車(chē)主和不在乎的
提問(wèn)者:wdtt1232015-10-02
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的,一般來(lái)說(shuō):避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般?lái)說(shuō),行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)1
提問(wèn)者:2016-03-05
渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓簡(jiǎn)稱(chēng)Turbo,如果在轎車(chē)尾部看到Turbo或者T,即表明該車(chē)采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 . 渦輪增壓器實(shí)際上是尸種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:a6926668672012-12-16
磨合 下面這段文字是我曾經(jīng)回答過(guò)別人的答案,僅供參考。 我是雅馬哈專(zhuān)賣(mài)店的,我來(lái)回答。 摩托車(chē)的磨合期的換機(jī)油在說(shuō)明書(shū)上一般第一次換機(jī)油在1000公里,但我們不建議。 我們一般建議客戶(hù)換機(jī)油的方法是第一次是300公里,第
提問(wèn)者:lamgpyc2015-11-16