昂科拉ENCORE 2013款 1.4T 手動兩驅(qū)進(jìn)取型 【最滿意的一點】吸引眼球的外形！不拘一格的動力�。『廊A低調(diào)的內(nèi)飾�。�！完美無缺的操控感�。。�！各種安全娛樂配置也很齊全！ 【最不滿意的一點】空間如果在大一點
油耗：到目前車子已經(jīng)跑了6300公里的樣子了，油表顯示的油耗一直穩(wěn)定在7.6，應(yīng)該就是這個樣子了，就我自己實際估算，平時主要在縣城里開著上下班，每次加兩百塊的油，大概是六毛八一公里的樣子，縣城里比較擁堵，紅綠燈多，能達(dá)到
2014款昂科拉只是針對內(nèi)飾以及配置方面進(jìn)行了升級，外觀方面，新車則增加了珊瑚橙、琥珀金兩種全新顏色可選。內(nèi)飾部分，2014款昂科拉中高配車型座椅升級為駕駛員六向電動調(diào)節(jié)加兩向電動腰托，其中都市運動型車型還標(biāo)配了Alca
你好，昂科拉encore 2015款 1.4t 自動四驅(qū)全能旗艦型不錯，值得入手，如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
encoreint.再來一個！; n.加演節(jié)目; 再演一個; v.加演節(jié)目; 返場; [英][k:(r)][美][ɑ:k:(r)]
別克昂科拉實測最小離地間隙：154mm，和官方公布的160mm還是有差距的。經(jīng)有關(guān)人員專業(yè)測試，昂科拉的車身最低點就是前保險杠的最下端（橡膠軟墊），實測高度為154mm。如果考慮到軟墊的形變量，實際最小離地間隙可能會再加
別克SUV--Encore中文叫昂科拉用的是1.4T的發(fā)動機(jī)，那就看途觀的1.4T車型好了，首先動力方面Encore用的1.4T是歐洲進(jìn)口的，而且最大馬力也要比途觀的大9P，而且只要用93號油就OK了，使用成本更低。而且
都是不錯的車子，各有優(yōu)勢，看你的需求了 馬3省油，配置比昂科拉略高，橫向空間比昂大。 昂科拉結(jié)實，坐姿高，頭部空間好，通過性好。 我是昂科拉車主，買車的時候跟你一樣糾結(jié)于這兩個車，原因老小區(qū)，停車麻煩 ，昂
昂科拉更好，逍客沒有帶T的發(fā)動機(jī)，要比的話就只能拿2.0的車型比了，動力差不多但油耗肯定比別克Encore的1.4T大。從設(shè)計上看逍客的外觀和內(nèi)飾都平淡無奇，而且Encore最低才14.99萬，逍客這個價位的都沒有ESP
中冷主要是冷卻通過渦輪以后回到引擎用于燃燒的空氣的溫度，昂科拉為空氣自然散熱。
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