新奧迪A6L3.0TFSI駕駛技巧

奧迪A6相關(guān)問題

• 請教關(guān)于奧迪A6L和寶馬X5 的駕駛感受對比

  x5懸掛結(jié)實，側(cè)向支撐優(yōu)異，相比a6會硬一些。A6L方向盤圈數(shù)多一些，也要輕一些，路感弱于寶馬

  提問者：大雄HGX2016-11-25

• 奧迪A6L 2.0T 手動檔駕駛感覺

  我現(xiàn)在開的是公車，A6L2.0T手動6檔的，這款車，相比較買的人比較少，應該說很少吧，我們這邊，我很少看見有和我一樣的，我對車沒有太深的研究，我就說說我的感受吧。 這個車，整體來說，還算可以，不過就是油門稍微顯的有些

  提問者：rt84472013-09-05

• 奧迪A6L與Q5駕駛乘坐的舒適度比較

  當然是A6L， 大量的被政府采購 給人一看就是官車的感覺， 行政級轎車比SUV開的要舒服點

  提問者：qq3324552182013-06-12

• 奧迪a6l 3.0 開一會就會亮空氣懸掛故障燈，停一晚左邊駕駛前輪和駕駛室后左后輪一邊前后都塌

  空氣懸掛的舒適性和駕駛穩(wěn)定性的兼顧遠遠好于普通機械懸掛,確實很有用。而且它也不必非得跟四驅(qū)系統(tǒng)搭配,同時也不會影響動力表現(xiàn),如果您對舒適性感受很細膩的話,空氣懸掛一定會讓您感覺良好。當然,一個好東西它也有兩面性,空氣懸掛

  提問者：ddbyc2016-01-19

• 說說寶馬330 x5 奧迪a6l q7四款車的駕駛感受、乘坐感受及特點。

  樓主所說的車,我都坐過, 330,裝修一般,空間狹窄,視野不好,但是提速猛,性能好,而且比較青年化 X5,在還沒坐之前,讓我感覺有點像面包車,駕駛方面很笨重,個人感覺X5很普通,X6就感覺好多了,無論是外表還是內(nèi)部專

  提問者：krcyrq2013-11-18

• 2012款奧迪A6L的駕駛模式，在哪個排量哪款車型上有?

  可變懸掛35FSI以上才有。 但是駕駛模式，就是選擇自動，動態(tài)那個，全系都有。 我開過2.5那款，其實這種動力對A6L來說，模式選擇沒意義，都比較肉。 A6L走的是軟綿綿的模式，駕駛比較輕 --- 和523差

  提問者：ypiltx2014-01-22