提問者：airmax75542014-08-17 00:00
抱死車輪附著面發(fā)純滑摩擦制狀態(tài)制器制力讓車輪停轉(zhuǎn) ABS 全稱Anti-lock Braking System 防抱死制系統(tǒng) 利用ECU控制ABStract泵讓制力斷 增 保持 減讓車輪制保持與面滾保持車輛制向穩(wěn)定性轉(zhuǎn)向能力車輛操穩(wěn)指標(biāo) 變速器離合器傳給驅(qū)半軸轉(zhuǎn)矩裝置通改變傳比實(shí)現(xiàn)發(fā)機(jī)功率同工況路況利用率 所所用希望幫助
回答者：keaiduoduo0012016-08-17 00:00
剎車防抱死(ABS)，電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)是長安逸動(dòng)全系車型的標(biāo)配，部分高配車型還有剎車輔助，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）
提問者：S19A300B2015-01-11
首先你確認(rèn)一下，剎車出現(xiàn)噔噔的響聲，是在輕點(diǎn)剎車的時(shí)候出現(xiàn)的還是較大力踩剎車的時(shí)候出現(xiàn)的? 正常情況下應(yīng)該輕點(diǎn)剎車不會(huì)這樣。只有緊急剎車，或者強(qiáng)力剎車的時(shí)候，才會(huì)出現(xiàn)。 噔噔的聲音是ABS防抱死剎車的原因
提問者：sharlyn2014-04-26
兩款車都說精品國貨過我人也更喜歡速銳 首先點(diǎn)速銳動(dòng)力更強(qiáng)速銳有1.5L和1.5T逸動(dòng)1.6L速銳1.5T動(dòng)力澎湃遠(yuǎn)勝逸動(dòng)1.6L過據(jù)說逸動(dòng)也要上1.5T過比亞迪1.5T久經(jīng)考驗(yàn)長安1.5T還有待觀摩而且雖速銳動(dòng)力更強(qiáng)油
提問者：朩丨雲(yún)丨落2014-03-22
現(xiàn)在的汽車都有裝防抱死裝置，簡稱ABS 一般駕駛在遭遇緊急情況時(shí)，通常會(huì)因緊張使勁的踩死煞車，如果沒有ABS控制剎車動(dòng)作，輪胎通常會(huì)因?yàn)樯奋囍苿?dòng)力道過大而抱死、打滑。一般駕駛的反應(yīng)能力通常來不及正確掌控剎車的力道或
提問者：a1003410842013-09-10
這要開關(guān)完全沒什么卵用，哪款車設(shè)置ABS開關(guān)那就是廢渣車，難道你剎車不要防抱死系統(tǒng)控制？設(shè)置了開關(guān)你想關(guān)閉之后踩剎車想把輪胎直接剎抱死想早點(diǎn)投胎嗎？你難道是傳說中的逗逼？匿名提問的二貨先百度一下汽車ABS系統(tǒng)是什么意思有
提問者：OF眾鑫網(wǎng)絡(luò)022016-11-24
后輪剎車是自調(diào)的，新車，可能帶著手剎走過，或者手剎拉線不順滑，造成放松手剎后，后輪不能完全解除，拆下輪胎，反復(fù)拉動(dòng)手剎，一個(gè)人搖動(dòng)手剎拉線和剎車底版的地方，可以解除！ 輪轂可以旋轉(zhuǎn)后，拆下剎車鼓，檢查，
提問者：KSAA274769552013-04-10
