提問者:zidm630i992014-08-14 00:00
4連桿
回答者:wbsdzp2016-08-14 00:00
兩者懸掛配置方式都一樣,前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 ,后懸掛類型: 多連桿獨立懸架 。雪鐵龍C5的主動式液壓懸掛系統(tǒng)只在法國原裝車有,比君威高檔,但國產(chǎn)的沒配備。 總的來說君威調(diào)教偏運動,所以稍微硬一些,C5偏家用
提問者:hzc53654622014-02-26
邁騰最好 如題,7月前買車!現(xiàn)在在新銳志2.5邁騰2.0T新君威2.4這三款車中徘徊!不知道哪個更好一點!希望懂車的高手給一些意見!不要添加個人情緒! 不要你買什么車就說什么車好!要憑參數(shù)!請說通俗易懂的,我是農(nóng)村地!
提問者:QQ16955023722013-06-05
怎么說呢,gs是可變懸掛三種模式,普通模式路感清晰軋個小石頭都能感覺的到,運動模式懸掛變硬加速壓彎很平穩(wěn),路感比普通模式更大,還有旅行模式,懸掛變軟跑高速和長時間駕駛會很舒服,我也剛?cè)胧忠粋月正在挖掘它的潛力。
提問者:mxbspk2013-03-14
邁騰,無論是懸掛和底盤,都好于君威,激烈駕駛,邁騰更好
提問者:hljhyw1232016-09-01
你好價錢在800左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快58車
提問者:carsemsml2015-07-10
這個很難區(qū)分,因為至少前者屬于SUV,底盤較高;后者屬于轎車,底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面,應該是君威好點吧。翼虎的底盤做的也很扎實,韌性可以。低速時整體性不錯,但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
提問者:2014-12-12