提問者：hzc53654622014-02-26 00:00
兩者懸掛配置方式都一樣，前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 ，后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架 。雪鐵龍C5的主動(dòng)式液壓懸掛系統(tǒng)只在法國原裝車有，比君威高檔，但國產(chǎn)的沒配備。 總的來說君威調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，所以稍微硬一些，C5偏家用，所以稍微軟一些。 你可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和用途來選擇購車，不過最好去試駕一下，試過才知道哪個(gè)適合自己。
回答者：dwro4zy72016-02-26 00:00
邁騰最好 如題，7月前買車！現(xiàn)在在新銳志2.5邁騰2.0T新君威2.4這三款車中徘徊！不知道哪個(gè)更好一點(diǎn)！希望懂車的高手給一些意見！不要添加個(gè)人情緒！ 不要你買什么車就說什么車好！要憑參數(shù)！請說通俗易懂的，我是農(nóng)村地！
提問者：QQ16955023722013-06-05
新君威的輪胎是245R18這個(gè)尺寸在這個(gè)級別的車型中可以說是鳳毛麟角的。 邁騰的輪胎尺寸是215R17.相比君威可以說是相差很多，而車重上君威也要比邁騰多出很多，所以在行駛過程中車身的穩(wěn)定性、抓地力新君威肯定是占為上風(fēng)
提問者：fqljx2013-11-25
這個(gè)很難區(qū)分，因?yàn)橹辽偾罢邔儆赟UV，底盤較高；后者屬于轎車，底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面，應(yīng)該是君威好點(diǎn)吧。翼虎的底盤做的也很扎實(shí)，韌性可以。低速時(shí)整體性不錯(cuò)，但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
提問者：2014-12-12
新君威的前懸掛結(jié)構(gòu)是麥弗遜獨(dú)立式，這種結(jié)構(gòu)的懸掛被廣泛使用，其特性就是結(jié)構(gòu)比較簡單，占用空間小，反應(yīng)較快，成本也比較低。但相同懸掛結(jié)構(gòu)，在不同的車上有完全不同的表現(xiàn)，力帆520與保時(shí)捷911都是采用麥弗遜前懸掛，它們之間
提問者：apppealbaby2013-05-22
您好車主 這個(gè)提示就是叫您檢查，底盤零件，軸承，仰角，減震器，球頭，拉桿，下肢臂，這些東西，希望我的回答能夠幫到您，祝您用車愉快，58車
提問者：genth2016-02-14
你好價(jià)錢在800左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快58車
提問者：carsemsml2015-07-10
