提問者：Cassiopeia__翎2016-04-03 00:00
寶馬-寶馬3系 - 3系,3w公里需要做輪胎對換嗎?
車友你好！車輛保養(yǎng)需根據(jù)自己愛車在實際使用中的情況來定，保養(yǎng)手冊只起參考和建議作用。而且廠家都留有很大余地�！�1】根據(jù)各人駕駛方法和道路環(huán)境的不同，四萬公里首先建議你檢查下剎車片，和四只輪胎的磨損情況。通常前剎車片換2次，后剎車片換一次。另可考慮更換空調(diào)濾芯�！�2】如果掛檔平順，無生澀感，變速箱油無需更換�！�3】只要啟動正常，怠速穩(wěn)定，加速良好，收抬油門無頓挫，無需考慮更換火花塞，清洗油路。【4】檢查剎車油和防凍液有無缺少，渾濁。如缺少，渾濁需更換和添加且添加需要和原車油液一樣。綜上所說，只要你愛車性能良好，勤做好檢查外，平時你就更換機油，機濾和空濾。檢查發(fā)動機，變速箱有無漏油，滲油，燈光，胎壓以及輪胎內(nèi)側(cè)的磨損情況，剎車片和剎車油的液面高度等。祝你保養(yǎng)順利，愉快！2015年行車安全，有時間常交流用車知識。
回答者：58車2016-04-05 00:00
你只要不是無聊得沒事就猛踩油門猛踩剎車的 是沒什么問題的 空氣不好 你的空濾廢得快 濾芯換得勤快就沒問題 設(shè)計壽命15萬公里 一般開20萬沒問題 至于換~~~ 1~2萬吧
提問者：mxdxhy5205202013-10-18
寶馬奧迪大眾等，漏油是正常的，沒有事加一點吧
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-12
了解燒機油的核心原因： 1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正�；氐角S箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
提問者：2017-01-16
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者：xxl1414282016-09-17
車友你好：估計是密封墊老化，抓緊檢查更換。
提問者：Stakarsetah2015-03-19
燒機油的車現(xiàn)在挺多，而且燒機油的原因很復(fù)雜1.國內(nèi)的油品（包括汽油和機油），容易產(chǎn)生積碳；2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機油無法正�；氐角S箱；3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大4.氣門油封和曲軸油
提問者：丿Skay灬楠2014-01-31
