提問者：ir11c61132013-04-04 00:00
問題描述:捷達兩閥清洗過節(jié)流閥體仍然不起作用，機爪墊也無明顯松哐的現(xiàn)象。 公里數(shù):10萬公里。
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先清洗一下節(jié)氣門體的積碳，清洗后在試車觀察。其次檢查一下火花塞、點火線圈、噴油器和汽油泵的工作情況，火花塞每間隔30000公里更換一次。如果這個現(xiàn)象比較明顯，每次收油時都會出現(xiàn)，此時利用診斷電腦應(yīng)該可以讀取到故障代碼，可以根據(jù)數(shù)據(jù)流進行檢修。這個現(xiàn)象與發(fā)動機支架沒有太大關(guān)系。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議定期跑跑高速，或是每天利用低檔位高轉(zhuǎn)速行駛幾公里，很多故障都是由于積碳過多導(dǎo)致的。
回答者：bybybyh2016-04-04 00:00
沒啥影響，車沒那么僥幸，慢慢練習(xí)，尤其是新手，油離配合不好頓挫，1檔2檔必需慢抬離合。
提問者：kwqpmu2015-03-31
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：扣7699166202015-09-23
變速箱油要按時更換 如果好掛檔是變速箱油問題 不好掛是離合器分離軸承問題 換一個沒多錢！
提問者：kkdg52102015-02-25
離合器油門配合問題
提問者：2013-06-25
一檔起步，提前換2檔，這樣既解決了平順問題（地頓挫）又對離合器還有壓盤降低磨損，并且一檔起步比較科學(xué)，符合車輛設(shè)計負(fù)載。 雖然離合與油門配合很棒，但二檔起步除了對整套離合不好對整體傳動都增加了損耗，包括發(fā)動機內(nèi)的曲軸、
提問者：chenhuaner2013-08-21
偶爾出現(xiàn)的話那可能是你對離合撐握得不好
提問者：ivxadxns2013-06-17
