提問(wèn)者:batait2014-03-29 00:00
其實(shí)在國(guó)外,車(chē)子召回是很正常的,例如美國(guó)2013年召回的車(chē)輛差不多生產(chǎn)車(chē)子的一半,主機(jī)廠的主動(dòng)召回體現(xiàn)了對(duì)顧客的負(fù)責(zé)人,是汽車(chē)市場(chǎng)成熟的標(biāo)志之一。如果因?yàn)閾?dān)心召回影響品牌聲譽(yù),隱藏問(wèn)題,反而對(duì)顧客利益不利。所以,作為消費(fèi)者,要理性看待召回。
回答者:my2672016-03-29 00:00
據(jù)我了解福特于2012年12月10日北美召回的車(chē)輛是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了軟件更新,消除了其可能存在的隱患。此次召回,說(shuō)明廠家對(duì)自己的產(chǎn)品還是很負(fù)責(zé)任的,而國(guó)內(nèi)翼虎上市是在這之后,也就是長(zhǎng)安的生產(chǎn)也是在召回事件發(fā)生之后,
提問(wèn)者:2016-01-26
你所說(shuō)的召回是轉(zhuǎn)向節(jié)召回吧!截至13年11月的車(chē)輛不在有此問(wèn)題.該款還算穩(wěn)定,無(wú)其它召回
提問(wèn)者:w8838382015-08-11
1.6t的召回一個(gè)是缸頭的問(wèn)題,一次的油管的問(wèn)題,這兩次都是美國(guó)本土的翼虎供應(yīng)商的問(wèn)題,而我國(guó)的1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自英國(guó)生產(chǎn),和美國(guó)本土的不是一個(gè)福特廠,配件提供商也不一樣。所以我國(guó)的沒(méi)有召回。翼虎現(xiàn)在美國(guó)本土和歐洲的都是
提問(wèn)者:lawbany2013-09-06
根據(jù)福特官方說(shuō)法,斷軸的原因是因?yàn)檠蚪鞘艿經(jīng)_擊力過(guò)大導(dǎo)致斷裂產(chǎn)生的,原翼虎的羊角和?怂故且粯拥模?怂1.3t重,翼虎1.7t重,這樣的羊角會(huì)因?yàn)槌惺懿涣?.7t的沖擊力導(dǎo)致斷裂產(chǎn)生斷軸,F(xiàn)在翼虎對(duì)問(wèn)題車(chē)輛的羊角做了更
提問(wèn)者:satina7212014-04-20
翼虎2013款召回了啊,你可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商檢查,如果有破損的油管是免費(fèi)更換的,如果你的油管沒(méi)有破損也會(huì)幫你免費(fèi)加固的
提問(wèn)者:lilei00222016-12-19
主要是2012年9月21日至2013年11月13日期間生產(chǎn)的翼虎汽車(chē),涉及數(shù)量共計(jì)80857臺(tái)。 這個(gè)俗稱(chēng)為“羊角”的部件,就是位于汽車(chē)車(chē)輪正中央,支撐車(chē)身重量的承重部件,是汽車(chē)上涉及安全非常重要的一個(gè)零部件。如果這
提問(wèn)者:pooolly2016-06-01