畢竟GL8是商務(wù)車，設(shè)計(jì)之初也并未追求提速多么快，雖然排量很大，但是應(yīng)該是沒有翼虎2.0T快，不過GL8極速能到200+，因?yàn)槲议_過GL8，沒開過翼虎，GL8提速并不是那么理想，感覺跟我的1.6新軒逸差不多少。
凌渡1.8T的0到100加速時(shí)間為7.54秒，翼虎2.0T的0到100加速時(shí)間為8.53。所以凌渡提速更好些。
15款翼虎風(fēng)尚型的翼虎和13款的翼虎風(fēng)尚型的區(qū)別： 15款翼虎風(fēng)尚型多出行李架 原13款翼虎要到1.6T精英型以上才會(huì)配備 外后視鏡自動(dòng)折疊 原13款翼虎要到2.0T運(yùn)動(dòng)型以上配備 提升了后排的座椅舒適度 相對(duì)會(huì)更軟一些
邁銳寶所有車型里加速最快的是1.6T手動(dòng)（一款），官方01加速是9.2秒，極速215公里/小時(shí)。 君威所有車型里加速最快的是2.0TGS版（三款），官方01加速是7.3秒，極速是240公里/小時(shí)。 所以不考慮排量的話，君
途觀1.8T兩驅(qū)提速在10秒 開外，因?yàn)?.0T途觀都只有9.3秒 翼虎1.6T兩驅(qū)提速9.7秒，都快接近途觀2T的速度了。2T的翼虎更是只有7.83秒。比加速翼虎完勝。 下面那個(gè)排量大提速快的理論笑掉大牙，翼虎1.
1、馬自達(dá)CX7：2.3T的百公里加速10.3秒，2.5L的百公里加速11.5秒；2、翼虎：1.6T的百公里加速10.2秒，2.0T的百公里加速9.5秒；提速部分翼虎更勝一籌。
你查下空慮吧，樓上說的那些好像不會(huì)造成這種情況。查空慮的原因是這樣的：你的車是伴隨氣溫升高產(chǎn)生這種情況，很有可能是吸入空氣不足造成氣缸內(nèi)燃油燃燒不充分造成的。說不定是空慮有點(diǎn)堵。我想你是不是給他加了90#油。90#油跟9
哈弗H9是全能型巨型SUV，而翼虎是性能型SUV，H9加速并不慢，雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的H9只需要12秒破百，這對(duì)于巨型SUV來說很快的。甚至已經(jīng)超于了大部分普通SUV。如今年新發(fā)布的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的CX5，
我的座駕是昂科威，就提速這一點(diǎn)的話，昂科威是有點(diǎn)弱的，特別是起步提速，深踩油門轉(zhuǎn)速很高，但是起步依然很慢；就我的經(jīng)驗(yàn)而言，一定要踩到2500轉(zhuǎn)左右，才能跟上前面的車，踩輕了基本不動(dòng)，后面喇叭直催；踩重了，就可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)
我的座駕是昂科威，就提速這一點(diǎn)的話，昂科威是有點(diǎn)弱的，特別是起步提速，深踩油門轉(zhuǎn)速很高，但是起步依然很慢；就我的經(jīng)驗(yàn)而言，一定要踩到2500轉(zhuǎn)左右，才能跟上前面的車，踩輕了基本不動(dòng)，后面喇叭直催；踩重了，就可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問題、傳感器故障、發(fā)...
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)傳遞至駕駛室。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)開啟電器增加負(fù)荷，為彌補(bǔ)怠速下降導(dǎo)致的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提速。此外，油壓不穩(wěn)定、冷啟動(dòng)燃油燃燒不充分、點(diǎn)火能量低及點(diǎn)火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動(dòng)。解決這些問題需檢查并維護(hù)相關(guān)系統(tǒng)，確保車輛平穩(wěn)運(yùn)...
當(dāng)前，中國(guó)物流業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展的快車道，大馬力車型憑借更快的車速和更高的扭矩，在承載能力和運(yùn)輸效率等方面占據(jù)了更大的優(yōu)勢(shì)，逐漸被日益提速的高效物流市場(chǎng)所追捧。但真正對(duì)用戶而言，并非馬力越大越好。大馬力雖然帶來了高時(shí)效，但同時(shí)也存在著油耗偏高，動(dòng)力相對(duì)過剩，購車成本相應(yīng)提高等問題，并非最具性價(jià)比之選。縱...
近年來，電動(dòng)車越來越成為消費(fèi)者的新選擇。但不可否認(rèn)，目前車載電池技術(shù)還未真正獲得質(zhì)的突破，為了增加續(xù)航，只能增加電池?cái)?shù)量，車子也變得又沉又笨，最關(guān)鍵的是“充電難”問題已成為電動(dòng)汽車發(fā)展的絆腳石，一個(gè)7天長(zhǎng)假就將很多人對(duì)于電動(dòng)車的美好憧憬打回“原形”。想要長(zhǎng)續(xù)航，同時(shí)充電無憂？目前看來，東風(fēng)本田享域銳...
淺析發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因及解決措施發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車有多重要，而發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)汽車性能的好壞的關(guān)鍵。我國(guó)汽車對(duì)國(guó)際汽車有一定影響從而汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)每年的研發(fā)和維修花費(fèi)了大量的財(cái)力和人力。而發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳的分析對(duì)汽車有什么好處，有什么方法來減小到損失。以下我們來看以下幾個(gè)問題:如果你在駕駛中遇到提速慢，急加油回火，冷...
什么是美?這個(gè)問題不僅在困擾著時(shí)尚界的人士,更讓一大群哲學(xué)家抓耳撓腮。美是一種可以具象化,但也能抽象出來的東西,就像夜晚的紅霞漫天可以叫做美,醫(yī)護(hù)人員手術(shù)成功后“輕松”的笑臉,也是對(duì)“美”的最好詮釋。不過今天,我們不談抽象美,更多去關(guān)注那些真實(shí)可觸的“人造美”�；蛘�,可以叫做設(shè)計(jì)美學(xué)。那么設(shè)計(jì)美學(xué)又...
第四次工業(yè)革命大背景下,汽車電動(dòng)化技術(shù)與5G、人工智能、芯片、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等智能化技術(shù)深度融合發(fā)展。2020年,汽車產(chǎn)業(yè)迎來智能化落地元年,在此行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),8月22日,由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、智能汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟主辦,中國(guó)電器科學(xué)研究院股份有限公司承辦,廣州市人民政府支持的第三屆全...
連月來，面對(duì)新冠肺炎疫情在全球范圍的擴(kuò)大趨勢(shì)，中國(guó)品牌汽車企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，多措并舉，化危為機(jī)，一手抓防疫一手抓市場(chǎng)，不僅迅速地穩(wěn)住了市場(chǎng)銷售，把疫情影響降到最低，同時(shí)，一些國(guó)際化發(fā)展很好的企業(yè)，還充分利用全球布局優(yōu)勢(shì)，積極承擔(dān)起更多責(zé)任，助力相關(guān)國(guó)家抗擊疫情。近日，為了支援智利抗疫工作，奇瑞汽車免費(fèi)向...
高凈值，這個(gè)本用于金融領(lǐng)域的詞匯，被一汽豐田應(yīng)用到了汽車行業(yè)。近期推出的購車大禮包，包括多款熱銷車型，五重好禮，涵蓋購置稅減半、貸款、置換、維修，其中公立醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員還可享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。一汽豐田“高凈值”追求綜合服務(wù)價(jià)值的整體提升，不僅為消費(fèi)者提供選車新角度，還打破了汽車制造“能量守恒”的潛...
4月8日,武漢市解除離漢離鄂通道管控措施,這標(biāo)志著我國(guó)在與新冠病毒的交鋒中取得了階段性勝利。而這場(chǎng)戰(zhàn)斗的勝利,離不開沖在戰(zhàn)“疫”前線、用自己無私奉獻(xiàn)換來數(shù)萬患者康復(fù)的醫(yī)護(hù)工作者。這場(chǎng)戰(zhàn)斗沒有局外人。當(dāng)這些最美逆行者奮戰(zhàn)在一線或者榮歸故里的時(shí)刻,如何支持以及回報(bào)他們的工作是其他戰(zhàn)疫力量需要思考的問題。...
【2020年2月21日】為保障新、老用戶在防疫期間購車、用車的安全問題，小鵬汽車相繼推出“把智愛帶回家”服務(wù)、“醫(yī)護(hù)體系人員專屬購車政策”、“廣州個(gè)人租車業(yè)務(wù)”等系列專屬禮遇�，F(xiàn)在，小鵬汽車再次針對(duì)北京地區(qū)消費(fèi)者推出“北京放牌，小鵬送禮”活動(dòng)，為購車用戶提供專屬福利包：即日起至2020年3月31日，...
小鵬融資租賃、中國(guó)銀行、平安銀行三家合作服務(wù)機(jī)構(gòu)在疫情期間推出延遲還款政策，主要面向因疫情原因不能按時(shí)或足額還款的醫(yī)護(hù)系統(tǒng)人員、疫情相關(guān)患者、受疫情影響耽誤還款的小鵬G3車主，該政策可根據(jù)車主的實(shí)際情況給予延期還款、減免罰息、征信保護(hù)等還款保障服務(wù)。此次延遲還款政策的推出，主要是為緩解車主因疫情原因...
馮唐的一句“中年油膩”如同一根針一樣狠狠的扎進(jìn)了許多人的心里，挑動(dòng)著無數(shù)中年讀者脆弱的神經(jīng)，也引起不少人的情感共鳴。令很多人開始害怕自己在日復(fù)一日的為生活奔波中，真的變成那個(gè)平庸世俗的樣子。然而，恐慌焦慮解決不了任何問題，你不能阻止時(shí)間的流淌，也不能控制年齡的增長(zhǎng)，但你能做的是改變自己的生活狀態(tài)，去...
什么是高品質(zhì)的理想生活？對(duì)于這個(gè)問題，每個(gè)人心中可能會(huì)有不同的答案。現(xiàn)實(shí)生活中很多人常常因?yàn)榧缲?fù)的責(zé)任、家庭的重?fù)?dān)束縛了自己，丟失了自由。對(duì)很多人來說，在車內(nèi)靜謐優(yōu)雅的高品質(zhì)空間里，能夠短暫逃離現(xiàn)實(shí)的喧囂，也成為了他們享受的片刻寧靜。正因如此，也讓汽車成為了人們更加看重的“第三空間”。而對(duì)于追求智能...
【58車衡陽訊】人生第一臺(tái)車是吉利熊貓！當(dāng)時(shí)買這車是因?yàn)閯偰民{照，想著先把車練好，等技術(shù)扎實(shí)了再買好車。二來是為了給國(guó)產(chǎn)車貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)點(diǎn)力量，希望國(guó)產(chǎn)車越來越好探界者前排座椅寬大，空間寬敞，老爸一百八十斤的體重坐副駕駛完美沒問題，不會(huì)有擁擠的感覺。后排寬度妥妥的夠用，而且后排中央沒有凸起部分，這讓...
隨著廣汽新能源第三家“25hours”北京凱瑞翔通體驗(yàn)中心的首秀，廣汽新能源對(duì)北京渠道布局也在全面提速，而新能源汽車的“平民化”、“普遍化”、“實(shí)用化”似乎又離我們更近一步，各位對(duì)我們的廣汽新能源一定有非常多的問題想要深入的了解。接下來我們就進(jìn)入媒體專訪環(huán)節(jié)，正好廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇先生和凱瑞翔通...
在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別中，大眾途觀的銷量一直名列前茅。雖然銷量不錯(cuò)，但是途觀在民眾中的口碑一直不太好。比如途觀的裝配質(zhì)量不好、變速箱容易出問題、車子燒機(jī)油、甚至還有不少自燃的案例，而且途觀的價(jià)格也不算便宜，20多萬只能買個(gè)兩驅(qū)低配。既然這車的質(zhì)量又不好，價(jià)格也不便宜，為什么銷量還不錯(cuò)呢？這一切其實(shí)都...
粉絲經(jīng)濟(jì)時(shí)代已然來臨，一向走在前沿的汽車行業(yè)深諳此道，紛紛發(fā)力粉絲營(yíng)銷。長(zhǎng)安輕型車特舉辦第七屆“長(zhǎng)安神騏睿行盛夏粉絲節(jié)”活動(dòng)，不僅有購車鉅惠，更有高品質(zhì)專用機(jī)油免費(fèi)派送，呵護(hù)用戶愛車暢爽一夏。此關(guān)懷活動(dòng)現(xiàn)正在全國(guó)火熱進(jìn)行中，出現(xiàn)各地車主們排隊(duì)領(lǐng)機(jī)油的火爆場(chǎng)景。千萬機(jī)油免費(fèi)派送呵護(hù)愛車暢爽一夏車主們長(zhǎng)...
●動(dòng)力方面各有千秋最關(guān)鍵的是翼虎采用了雙渦流技術(shù)，兩個(gè)渦管輪流排廢氣，隔絕廢氣之間的干擾，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率8%，因此獲得動(dòng)力提升，改善了單渦流發(fā)動(dòng)機(jī)通常出現(xiàn)的：一腳油門踩下，動(dòng)力要1-2秒才發(fā)揮出來，提升了動(dòng)力響應(yīng)速度。值得一提的是，翼虎能在低轉(zhuǎn)速1750rpm下就可達(dá)到350牛米的最大扭矩，從而獲得...
