提問者:vwdk08312015-10-15 00:00
凌渡1.8T的0到100加速時(shí)間為7.54秒,翼虎2.0T的0到100加速時(shí)間為8.53。所以凌渡提速更好些。
回答者:aaa9149324872016-10-15 00:00
途觀1.8T兩驅(qū)提速在10秒 開外,因?yàn)?.0T途觀都只有9.3秒 翼虎1.6T兩驅(qū)提速9.7秒,都快接近途觀2T的速度了。2T的翼虎更是只有7.83秒。比加速翼虎完勝。 下面那個(gè)排量大提速快的理論笑掉大牙,翼虎1.
提問者:ooosgooo2013-09-10
1、馬自達(dá)CX7:2.3T的百公里加速10.3秒,2.5L的百公里加速11.5秒;2、翼虎:1.6T的百公里加速10.2秒,2.0T的百公里加速9.5秒;提速部分翼虎更勝一籌。
提問者:ice8410272014-10-18
我的座駕是昂科威,就提速這一點(diǎn)的話,昂科威是有點(diǎn)弱的,特別是起步提速,深踩油門轉(zhuǎn)速很高,但是起步依然很慢;就我的經(jīng)驗(yàn)而言,一定要踩到2500轉(zhuǎn)左右,才能跟上前面的車,踩輕了基本不動(dòng),后面喇叭直催;踩重了,就可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:yxj4182016-06-21
哈弗H9是全能型巨型SUV,而翼虎是性能型SUV,H9加速并不慢,雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的H9只需要12秒破百,這對(duì)于巨型SUV來說很快的。甚至已經(jīng)超于了大部分普通SUV。如今年新發(fā)布的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天超高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的CX5,
提問者:hola_yama2015-11-15
我的座駕是昂科威,就提速這一點(diǎn)的話,昂科威是有點(diǎn)弱的,特別是起步提速,深踩油門轉(zhuǎn)速很高,但是起步依然很慢;就我的經(jīng)驗(yàn)而言,一定要踩到2500轉(zhuǎn)左右,才能跟上前面的車,踩輕了基本不動(dòng),后面喇叭直催;踩重了,就可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者:nbvcgh2016-12-06
你查下空慮吧,樓上說的那些好像不會(huì)造成這種情況。查空慮的原因是這樣的:你的車是伴隨氣溫升高產(chǎn)生這種情況,很有可能是吸入空氣不足造成氣缸內(nèi)燃油燃燒不充分造成的。說不定是空慮有點(diǎn)堵。我想你是不是給他加了90#油。90#油跟9
提問者:2014-10-19