提問者:kj2tj1f1232017-01-09 00:00
DSG系統(tǒng)好一些,因?yàn)樗軌蜃屲囎幼儥n更加滑順,減少無動(dòng)力時(shí)間間隙,沒有頓挫感!讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在變擋時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)提供給車體本身!雖然有人說DSG系統(tǒng)精貴容易壞,但是現(xiàn)在大眾技術(shù)成熟,調(diào)教的好,沒問題的!
回答者:yjhddd1002016-04-09 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:a42323512016-06-13
如果是新車時(shí)候由于自動(dòng)變速箱各部嚙合比較緊密,一般行駛中會(huì)有一定的頓挫感,隨著行駛里程的增加會(huì)逐漸減輕以至于沒有,這個(gè)過程一般要大約五萬公里左右。如果你車是舊車那就可能有問題需到修理行檢修
提問者:匿名網(wǎng)友2014-10-30
1.8T 5 5座 7座 總長(zhǎng)/總寬/總高 mm/mm/mm 4391/1794/1650 4391/1794/1670(帶車頂行李架) 4391/1794/1650(不帶車頂行李架) 軸距m
提問者:liqimf392013-04-17
一般來說,開高速自動(dòng)省油。開市區(qū)比較堵的地方,手動(dòng)省油,但相差不是很多。總體還是自動(dòng)比較省油。
提問者:cls9362013-03-22
那是因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱在換擋,雖然說是自動(dòng)擋但還是有檔位的,現(xiàn)在自動(dòng)擋有4速 6速 7速 8速 9速和一些雙離合 模擬擋數(shù)越多越?jīng)]有頓挫感 相對(duì)同樣模擬擋數(shù)雙離合的要好一些
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-16
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后,自動(dòng)變速箱油
提問者:dskjdksjedl92016-12-19