提問者:hiowan2015-12-16 00:00
2015款逸動1.6L車型是4檔手自一體自動變速箱,1.5T車型是6檔手自一體自動變速箱!
回答者:丿佑手畫情2016-12-16 00:00
一般來說檔位越多、劃分越詳細越省油,技術(shù)難點也越多,長安的變速箱是4速的,相比現(xiàn)在6速的主流,7速的領(lǐng)先,還有8速的尖端,技術(shù)比較落后。 不過這車沒有實際操作過,樓主可以去實際試駕一下,一般這么老(廠家標(biāo)榜的技術(shù)成熟)
提問者:wafn0a4uhz22013-03-28
是有點過時了,畢竟現(xiàn)在主流的變速箱都已經(jīng)是6速或是8速的了!但過時的東西并不一定就是很爛的東西,4AT在市區(qū)使用的話還是完全足夠的,所謂的頓挫感也沒有說的那么夸張,就是6AT換擋也是有頓挫的,日常駕駛的時候不留心是很難察
提問者:ggpsab2015-07-30
朗逸的自動擋變速箱有問題,1.4TDSG,DSG的問題挺嚴(yán)重的,出事故的車輛非常多
提問者:klldxy2015-09-16
傳動方面,1.6L發(fā)動機匹配的是5擋手動或日本愛信原裝進口Ss-Ⅱ手自一體4擋變速箱,而1.5T發(fā)動機匹配了新增的愛信原裝進口F21-Ⅱ手自一體6擋變速箱。同時,1.5T車型采用了EPS電動助力,而1.6L車型為機械液壓
提問者:laj88813142015-02-28
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題
提問者:mengyuan98992015-10-06
汽油加注口在車身左后側(cè),機油加注口就在發(fā)動機上面啊,一個橙色的蓋子,擰下來就可以加注了。2.0和2.4的樣子有點區(qū)別,但都可以一眼看出,最明顯的是橙色蓋子上有一個機油壺的小圖標(biāo)
提問者:2016-01-14