提問者:anyang6z0542013-04-21 00:00
不知你去換氣門的時候修理人員有沒有給你做氣門口的研磨.這個問題很種要.出現(xiàn)你的這種情況汽車起步?jīng)]勁,發(fā)出突突的聲音.大多是氣門封閉不嚴導致的,發(fā)出突突的聲音還有一個原因就是點火時間晚.只需把點火時間提前即可.我就知道這么多希望對你有所幫助
回答者:kapavqa6932016-04-21 00:00
你好 具體需不需要大修,把發(fā)動機缸蓋抬下來就知道。 看一下氣門和活塞是不是頂了,或者說頂?shù)膰乐夭粐乐,如果不嚴重就不需要大?8車
提問者:wsywlll2016-02-23
首次換的話8萬公里【三年】沒問題。 后換的5萬公里【兩年】 正時皮帶斷了,有可能頂氣門。還是不要拿自己車做實驗了。
提問者:tj546042013-04-18
80000公里時更換正時皮帶。時皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化。正時皮帶更換周期則隨著發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同而有所不同,一般在車
提問者:yheon2013-10-13
通常是皮帶調(diào)整不正確發(fā)出的異響,請返修吧!
提問者:slashgong2013-03-08
你好,需要調(diào)整皮帶上面的漲緊輪螺絲就可以調(diào)整松緊度了,很高興回答您的問題,希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
提問者:jack199110122016-08-20
剛才看了一個回答。說上下擺動沒事。那是錯誤的。大家知道,皮帶輪是個同心圓。在繞軸高速運轉(zhuǎn)。大家都知道輪胎做動平衡吧。有時就是一個小小的1克的配重。但他起的作用不言而論。所以皮帶輪必須是同心的。運轉(zhuǎn)時平穩(wěn)的。上下游擺動不是
提問者:2013-09-10