9月8日新出的啟辰t70到底多了那些配置

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啟辰T70：全球領(lǐng)先的XTRONIC CVT變速箱啟辰T70搭載日產(chǎn)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全球領(lǐng)先的XTRONIC CVT變速箱。XTRONIC CVT變速箱擁有日產(chǎn)CVT變速箱一貫的零時(shí)差加速、零動(dòng)力損失、零換檔沖擊變扭器寬鎖止范圍、終身免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，更具有最佳換擋策略、優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性、更快的變速箱響應(yīng)三大改進(jìn)優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)這樣的鉑金動(dòng)力組合，啟辰T70將帶來(lái)同級(jí)最強(qiáng)勁動(dòng)力、最低油耗。據(jù)了解，XTRONIC CVT采用ASC適應(yīng)性變速控制，ASC控制單元中儲(chǔ)存的轉(zhuǎn)換模式多達(dá)幾百種，可根據(jù)車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、行走環(huán)境和駕駛員意圖通過(guò)ASC邏輯實(shí)時(shí)選擇合適的變速比，為顧客提供最好的換擋策略。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，日產(chǎn)也通過(guò)改進(jìn)構(gòu)成件結(jié)構(gòu)，有效降低CVT內(nèi)部摩擦損耗，提升CVT效率。速比范圍擴(kuò)大到6.0，可有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛性。除此之外, XTRONIC CVT還擁有更快的變速響應(yīng)，通過(guò)提升油壓控制反饋速度以及采用新的變速控制邏輯，能夠有效改善車(chē)輛變速響應(yīng)速度。相比AT，CVT技術(shù)尤為突出。據(jù)悉，啟辰T70 2.0L CVT車(chē)型的百公里綜合工況油耗僅7.8L，展現(xiàn)稱(chēng)雄同級(jí)的燃油經(jīng)濟(jì)性，而哈弗H6采用的也還是4AT。多連桿獨(dú)立后懸架秒殺同級(jí)啟辰T70上搭載了多連桿獨(dú)立后懸架，成為其秒殺同級(jí)的一大利器。多連桿懸架以追求優(yōu)異的操控性和行駛舒適性為主要訴求。采用這種結(jié)構(gòu)的懸掛，由于連桿較多，對(duì)車(chē)輪的支撐和調(diào)整更加精細(xì)，從而使車(chē)輪能更穩(wěn)定更貼地，同時(shí)對(duì)路面顛簸的過(guò)濾和轉(zhuǎn)彎時(shí)的支撐也更好，可以顯著提高車(chē)輛行駛穩(wěn)定性、駕乘舒適性和操控極限，最大限度為消費(fèi)者保留了駕駛樂(lè)趣。在以前，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高昂、舒適性較好的多連桿式獨(dú)立懸架還只服務(wù)于豪華轎車(chē)，或少部分定位較高端的中高級(jí)別轎車(chē)。一時(shí)間，綜合指標(biāo)過(guò)硬、兼顧了操控和行駛舒適在內(nèi)多種特性的多連桿式獨(dú)立懸架似乎被歸入了奢侈品類(lèi)，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者只能望其興嘆。采用多連桿獨(dú)立后懸掛，無(wú)疑給啟辰T70越野性能加分不少。有多根連桿可以對(duì)車(chē)輪進(jìn)行“全方位”的約束，使車(chē)輪按預(yù)定的軌跡運(yùn)動(dòng)，擁有更出色的舒適性與操控性。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子，當(dāng)車(chē)輪滾過(guò)坑洼路面時(shí)，在上下控制臂控制的范圍內(nèi)，給予車(chē)輪足夠的彈跳行程。如車(chē)輛同時(shí)加速，那么前、后控制臂可把車(chē)輪始終固定在一個(gè)范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)，這時(shí)減震器也會(huì)伴隨上下控制臂的擺動(dòng)吸收震動(dòng)，使車(chē)廂始終處于相對(duì)平穩(wěn)的狀態(tài)。3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)AVM近年來(lái)，AVM成為越來(lái)越受消費(fèi)者歡迎的配置，令人驚喜的是，這套系統(tǒng)也出現(xiàn)在了啟辰T70上，并且首創(chuàng)以3D立體成像于車(chē)載屏幕，為行車(chē)與泊車(chē)提供極大的便利。并且據(jù)了解，該系統(tǒng)完全是由東風(fēng)日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)中心的中方團(tuán)隊(duì)獨(dú)立自主研發(fā)，且啟辰擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。當(dāng)AVM系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，通過(guò)安裝在車(chē)身隱蔽處的四個(gè)超廣角攝像頭將車(chē)身周?chē)�的影像通過(guò)電腦編輯，經(jīng)過(guò)后臺(tái)合成處理，可以呈現(xiàn)3D效果俯視圖，以360°全景顯示在中控臺(tái)7寸顯示屏上，360度全方位監(jiān)控車(chē)身周邊環(huán)境，為行車(chē)與泊車(chē)提供極大的便利，解決了普通倒車(chē)影像“視野不全”的問(wèn)題。特別是像排水溝這種倒車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)法監(jiān)測(cè)到的“陷阱”，有了AVM就可以實(shí)現(xiàn)有效規(guī)避。此前傳統(tǒng)的AVM只在倒車(chē)和0-10km/h時(shí)速時(shí)工作，而啟辰T70的3D全景式影像監(jiān)控系統(tǒng)還可以在10-20km/h時(shí)速段工作，能夠?yàn)橛脩?hù)提供更多便利。

回答者：WO是FK2016-09-10 00:00