提問者:Thrand2014-09-17 00:00
早晨熱車以后,從P檔掛到其它檔位時,會有咔的一聲,聲音不大,很輕微,就響了兩個早上,這幾天沒事了,不知道是什么情況
變速箱掛檔有時候容易響,正常的。
回答者:樵夫之斧2016-09-17 00:00
分析主要原因應(yīng)該是壓力閥出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常,有可能是變速箱油變質(zhì)后,導(dǎo)致各個壓力閥的壓力無法準確地達到正常值。如果車輛使用的時間太長了,有時即使是新?lián)Q的油,也會在很短的時間內(nèi)再次臟污,而
提問者:daigairi2013-04-25
朋友,很有可能是坡路比較大機油液面低于油泵的工作范圍,所以你在坡路打火的時候發(fā)現(xiàn)的聲音和在平路的時候打火的聲音有區(qū)別,以上建議屬于我個人的一點看法,僅供參考
提問者:lilsizzle2013-11-22
P檔是停車擋,不是行進檔,R檔是倒車檔,倒車檔的扭矩比較大,剛切換到R檔時,發(fā)動機和變速箱之間有個扭矩的沖擊,從而稍微帶動傳動軸一下,所以車子會動一下,好多車都是這樣的,沒什么問題。
提問者:eternity14yd2014-10-28
自動變速箱檔位切換,屬正常情況。沒有問題;旧献詣幼兯傧涠加写爽F(xiàn)象。
提問者:jinmoon8182014-10-17
行駛結(jié)束時,自動擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P擋再熄火,拉手剎,細心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作,熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下,而這時P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動
提問者:ypkf542013-02-22
給個實在點答案你 P檔時有一個機械的鎖檔齒可以將變速器輸出軸鎖住,以防止溜車。 正常時間這個鎖檔齒由一根彈簧壓著(壓力一般較小),掛P檔后就被壓在一個 齒輪的兩齒之間,以實現(xiàn)鎖止狀態(tài)。 而行駛中
提問者:hgbj5g0tno82013-07-07