提問者:yabbing2016-12-13 00:00
您好磨合期注意事項有:冷車怠速預(yù)熱3-5分鐘,最高車速不要超過100邁,不要急加油、負載行駛,盡量避免急剎車汽車問題問58車,如有不明請追問
回答者:yfkhdks2016-02-17 00:00
2011年1月買的樂風(fēng),使用中發(fā)現(xiàn): 1、冷車啟動怠速高,一般到1800-2000轉(zhuǎn),3-5分鐘后才能降到1000以下,夏季也是如此,油耗高; 2、行駛中,收油不減速,要等一段時間才能降下來速度,不得不頻繁踩剎車制動,增
提問者:zhy5962852014-11-07
到修理廠用電腦看一下,應(yīng)有一個傳感器有問題主要看水溫.不行查一下各部的線路打鐵是否不實.
提問者:nvqt60682013-03-26
這個現(xiàn)象在V3新款的4A91發(fā)動機上比較常見的現(xiàn)象,他采用電子節(jié)氣門控制,和老款的4G15拉索式是不同的,去清洗節(jié)氣門和吹干凈空氣格(太臟就更換),怠速學(xué)習(xí)一下即可,不是什么故障。
提問者:kqkv14QL2013-05-29
1、進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:進
提問者:奪fdghgf2016-04-03
這幾天氣溫暴高,點火難問題又回來了,具體情況是停車兩小時左右,太陽下暴曬,完全無遮擋,冷車啟動,啟動電機不停的轉(zhuǎn),就是打不著火。多次試驗發(fā)現(xiàn)均是在高溫暴曬后會出現(xiàn)此情況,自已思考了一下,高溫下,汽油揮發(fā)的厲害,是不是太
提問者:天涯JXF2015-05-19
這是氣門響,因為凸輪軸和氣門在冷車的時候之間有一定的間隙來保證熱車的時候氣門不會關(guān)閉不嚴(yán),所以在冷車的時候氣門會響,如果你的這種異響只有在冷車的時候有而熱車的時候沒有的話建議不需要調(diào)整,當(dāng)是當(dāng)熱車的時候也很明顯的話就去維
提問者:23_mczcy2013-04-09