提問者:yzm03042016-08-29 00:00
你好, 這種情況通常有以下幾個原因:1、節(jié)氣門口有油污,怠速進氣量不足,導致轉(zhuǎn)速偏低;2、發(fā)動機內(nèi)部潤滑油道有點不暢,導致一開始阻力較大,故轉(zhuǎn)速偏低3、檢查汽油泵壓力,可能是汽油泵壞了。4、積碳,你可多用中高轉(zhuǎn)速跑跑。
回答者:OFSCJ2016-08-31 00:00
您好: 對于您問的問題,行駛中降三檔不好掛的主要原因可能是同步器的問題,還有就是車輛行駛中,由于變速箱輸入軸齒輪與輸出軸齒輪的轉(zhuǎn)速相差很大,所以導致低速檔不好掛入,需要空轟一腳油門,使變速箱輸入軸齒輪的轉(zhuǎn)速與輸出軸相對
提問者:心痛為我引路2013-11-11
在正常情況下,如果抖動過大,就說明發(fā)動機系統(tǒng)有問題了。有很大可能是因為發(fā)動機工作不良造成發(fā)動機抖動,有可能噴油嘴處有雜質(zhì)造成噴油量不準確,發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低而造成車抖,有可能是節(jié)氣門臟,節(jié)氣門的開度不夠,需要清洗節(jié)氣門,燃燒
提問者:xingxingwei2016-01-12
說明書上確實是這樣寫的。 這種換檔方式,是較為保守的方式,適合有一定載重、可能有輕度坡度、換檔后需要保持較為有力的提速能力的情況。 以這種方式換檔,換檔時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速大約在2500-2800轉(zhuǎn)之間。 由于轉(zhuǎn)
提問者:zymold022013-06-07
好像偏高了一點,不過也應該上了最高檔了,如果不上最高檔,油耗會很高。
提問者:gg73752013-03-16
最佳時機其實就是想說,發(fā)動機既不會積碳,油耗又會比較低。我們知道,較低轉(zhuǎn)數(shù)換檔,發(fā)動機容易積碳,而且加速性能不好,油耗較很高轉(zhuǎn)數(shù)才換檔來說,會省一些。相反,如果在很高的轉(zhuǎn)數(shù)換檔,那么發(fā)動機不容易積碳,加速性能好,但油耗高
提問者:zhuzhujianfeng2013-12-15
新車不會有太明顯的脫檔的感覺,建議你在3檔40碼換4檔,在50嗎以上在換5檔。如果你經(jīng)常在40碼就換5檔時間久了就會很明顯,對發(fā)動機也不好,
提問者:chooln2014-01-05