各處軟連接的螺絲在緊一邊,還有排氣管在地盤(pán)上的連接是否松動(dòng)。在個(gè)就是離合器的問(wèn)題了。
混合器比例不對(duì)。如果燒油時(shí)抖動(dòng),檢查氣閥是不是關(guān)閉不嚴(yán)
關(guān)鍵是電腦讀的是什么故障碼。
伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有G4GB、G4GA和G4ED。排量1.8L:型號(hào)為G4GB的發(fā)動(dòng)機(jī)。排量1.6L有以下兩種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):型號(hào)為G4GA(2002年至2005年)。型號(hào)為G4ED(2006年以后)。 北京現(xiàn)代
你好這種情況首先需要測(cè)試一下發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有點(diǎn)火還是沒(méi)有供油,然后根據(jù)測(cè)試的結(jié)果維修就可以了,最后就要考慮一下是不是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足,如果缸壓不足可能要更換氣缸墊同時(shí)檢查一下活塞環(huán)有沒(méi)問(wèn)題。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高,首先需要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器是否正常,其次就是要檢查一下變速箱有沒(méi)有出現(xiàn)打滑,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有下降,如果出現(xiàn)這種情況,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗都是比較高的!
你好這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟引起的需要您及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!
如果一直加的是93#汽油,不妨試試改加一次97#油跑跑高速。讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分運(yùn)轉(zhuǎn),燃燒一下。 如果這樣還是不行的話只能花大代價(jià),更換高壓線圈,更換火花塞。 我也是伊蘭特,這樣試了試,換加97號(hào)跑了跑挺不錯(cuò)的。
俗稱(chēng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)鍋了。水溫過(guò)高了。不要這時(shí)候向發(fā)動(dòng)機(jī)加水。也不要打開(kāi)加水口蓋。小心燙傷。耐心等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降下來(lái)后,打開(kāi)水箱蓋,加滿水。再開(kāi),F(xiàn)在不要再繼續(xù)開(kāi)車(chē)了。讓機(jī)器停下來(lái)。
在家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期內(nèi),消費(fèi)者可以根據(jù)規(guī)定要求銷(xiāo)售者進(jìn)行更換或退貨。在汽車(chē)出現(xiàn)嚴(yán)重安全性能故障、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器或車(chē)身等主要零件累計(jì)更換次數(shù)超過(guò)規(guī)定次數(shù),或者產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致修理時(shí)間或次數(shù)超過(guò)限制,消費(fèi)者均有權(quán)要求更換。銷(xiāo)售者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,確保消費(fèi)者權(quán)益得到保障。在面對(duì)車(chē)輛質(zhì)量問(wèn)題時(shí),消費(fèi)者應(yīng)了...
想要在不換車(chē)的情況下提升1.5T排量車(chē)的馬力,更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成是一個(gè)可行的方案。但這個(gè)過(guò)程涉及到多個(gè)方面的考量,如安裝空間、動(dòng)力系統(tǒng)匹配、NVH控制、散熱系統(tǒng)等。如果更換同款不同功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),難度相對(duì)較小,可以咨詢4S店。但如果更換結(jié)構(gòu)差異較大的發(fā)動(dòng)機(jī),可能會(huì)面臨管路聯(lián)結(jié)、線束對(duì)接等問(wèn)題。此外,車(chē)輛...
很多人在選購(gòu)手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的時(shí)候都會(huì)遵循“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”的原則,其實(shí)買(mǎi)車(chē)也是一樣,人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動(dòng)力總成、全新的駕乘體驗(yàn)。但問(wèn)題來(lái)了,同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸,從核心的動(dòng)力層面都能帶來(lái)煥然一新的駕乘體驗(yàn)么?誰(shuí)在吃老本?誰(shuí)是真·新一代?在國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎市...
日前,現(xiàn)代發(fā)布全新伊蘭特運(yùn)動(dòng)版的官圖,新車(chē)除了造型設(shè)計(jì)改變之外,還配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。全新伊蘭特運(yùn)動(dòng)版對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改進(jìn),例如熏黑處理的前進(jìn)氣格柵裝飾條、側(cè)裙、帶有導(dǎo)流槽的后保險(xiǎn)杠以及單邊共兩出的排氣系統(tǒng)等。新車(chē)內(nèi)飾以黑色調(diào)為主,搭配紅色方向盤(pán)與座椅縫線,以及中控臺(tái)碳纖維裝飾條,令其看起來(lái)運(yùn)...
產(chǎn)品名稱(chēng)2011款伊蘭特1.6自動(dòng)舒適型2011款伊蘭特1.6手動(dòng)舒適型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)款型20112011排量1.6L1.6L最高車(chē)速173Km/h187Km/h保修政策兩年或6萬(wàn)公里兩年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4545/1725/14254545/1725/1425軸...
近日,現(xiàn)代新一代美版伊蘭特官方圖發(fā)布,不過(guò)其詳細(xì)信息尚未公布,可能要等到洛杉磯車(chē)展才正式發(fā)布。新一代伊蘭特新一代伊蘭特美版新伊蘭特外觀與韓版Avante類(lèi)似,與新索納塔以及ix35一樣,均采用了流體雕塑設(shè)計(jì),整體造型流暢動(dòng)感,看起來(lái)更像是一款四門(mén)coupe。新伊蘭特采用典型的六邊形進(jìn)氣格柵,輔以柔美...
伊蘭特可以說(shuō)是北京現(xiàn)代的招牌產(chǎn)品,同時(shí)伊蘭特也創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的銷(xiāo)售神話。伊蘭特借鑒了歐洲家用車(chē)的設(shè)計(jì)理念,外形圓潤(rùn)而飽滿,同時(shí)又具備了出色的性價(jià)比。因此自從上市就一直受到了消費(fèi)者的關(guān)注。近日我們從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士處獲悉到,伊蘭特將推出1.5排量車(chē)型,屆時(shí)1.6車(chē)型將全部停產(chǎn)。我們也在第一時(shí)間得到了...
超跑豪車(chē)走在路上,幾乎所有人都要忍不住多看幾眼。拋去品牌屬性與發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,“回頭率爆表”的背后更是設(shè)計(jì)的力量,畢竟相比于普通量產(chǎn)汽車(chē),幾乎每一款超跑都有著相對(duì)獨(dú)特而又夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言!副本┈F(xiàn)代全新伊蘭特」而在如今,這種曾獨(dú)屬于超跑才能享有的“炸街”待遇,終于開(kāi)始下沉。作為一款“準(zhǔn)超跑”級(jí)視覺(jué)效果的...
就在本月,北京現(xiàn)代正式迎來(lái)了自己的20歲生日。20年來(lái),北京現(xiàn)代參與并見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展,并在這個(gè)過(guò)程中,始終堅(jiān)守以人為本的核心理念,堅(jiān)守品智造車(chē)的核心路線,打造出索納塔、伊蘭特、途勝等一系列經(jīng)典車(chē)型,贏得了1100萬(wàn)用戶的信賴(lài)與支持。以產(chǎn)品為載體,現(xiàn)代汽車(chē)在技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)也被最大限...
8月20日,現(xiàn)代伊蘭特N在線上正式發(fā)布。作為現(xiàn)代N性能品牌旗下的車(chē)型,新車(chē)搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和更運(yùn)動(dòng)的外觀套件,相比普通版伊蘭特不僅看起來(lái)運(yùn)動(dòng),性能也得到了極大的提升。外觀上,我們可以從官圖看到,新車(chē)采用了與普通版相同的設(shè)計(jì)與語(yǔ)言,前格柵為全黑設(shè)計(jì),并在上面貼上了N專(zhuān)屬徽標(biāo)。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)比普通版...
日前,現(xiàn)代汽車(chē)官方發(fā)布了伊蘭特N最新的預(yù)告,新車(chē)將于7月14日全球首發(fā)。現(xiàn)代伊蘭特N是現(xiàn)代“N”系列高性能汽車(chē)產(chǎn)品,該品牌與寶馬M系列、豐田GR一樣,屬于高性能品牌。伊蘭特N預(yù)告圖現(xiàn)代伊蘭特N之前已經(jīng)有諜照曝光,總體的設(shè)計(jì)會(huì)比普通版運(yùn)動(dòng)得多,采用更夸張的前臉設(shè)計(jì)以及更多運(yùn)動(dòng)套件。從之前的預(yù)告圖來(lái)看,...
日前,有韓國(guó)媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強(qiáng)的車(chē)型,位于現(xiàn)代N系列的高性能車(chē)型系列。據(jù)悉,伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供6速手動(dòng)和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份,現(xiàn)代汽車(chē)就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照,當(dāng)時(shí)的預(yù)告諜照全身都披著偽裝,而最新的諜照除了車(chē)頭和尾...
日前,有韓國(guó)媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強(qiáng)的車(chē)型,位于現(xiàn)代N系列的高性能車(chē)型系列。據(jù)悉,伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供6速手動(dòng)和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份,現(xiàn)代汽車(chē)就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照,當(dāng)時(shí)的預(yù)告諜照全身都披著偽裝,而最新的諜照除了車(chē)頭和尾...
沒(méi)有什么比欣賞一場(chǎng)巔峰對(duì)決更讓人興奮了。在競(jìng)爭(zhēng)激烈程度不斷加劇的國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng),要想保持領(lǐng)先的市場(chǎng)地位,最簡(jiǎn)單的辦法就是加快換代的速度,用不斷推出新品的辦法吸引消費(fèi)者注意。軒逸就是最明顯的例子,2019年7月,憑借全新的V-Motion2.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、日產(chǎn)-雷諾CMF超級(jí)模塊化平臺(tái)、進(jìn)化到第三代...
近些年,在國(guó)家節(jié)能減排政策的不斷推動(dòng)下,更多采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的趨勢(shì),這一點(diǎn)在A級(jí)家轎市場(chǎng)體現(xiàn)的尤為明顯。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型用戶對(duì)動(dòng)力的要求并不復(fù)雜,能夠滿足日常需求,又有更好燃油經(jīng)濟(jì)性基本上成為主流訴求。比如上市不久的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和東風(fēng)日產(chǎn)軒逸都采用了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。那么面對(duì)日系車(chē)...
“買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)”,這不僅是汽車(chē)圈很多老司機(jī)常說(shuō)的一句話,甚至在很多消費(fèi)者選車(chē)時(shí)都會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)性能作為核心依據(jù)之一。在A級(jí)家轎領(lǐng)域,這個(gè)依據(jù)還有著更深層的含義,不僅要?jiǎng)恿ψ,還要足夠省油,換句話說(shuō),只有在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性上不斷突破新平衡的A級(jí)家轎,才是更好的選擇。前不久,美國(guó)《KBB》的“百思買(mǎi)”年度...
對(duì)于很多選購(gòu)A級(jí)家轎的用戶來(lái)說(shuō),油耗高低直接決定了后期用車(chē)成本,于是選車(chē)時(shí)都會(huì)重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗數(shù)據(jù)。但問(wèn)題來(lái)了,定位和售價(jià)都十分接近的第七代伊蘭特和第14代軒逸,綜合油耗最低都是4.9L/100km,如果只是純粹對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗表現(xiàn),到底該選誰(shuí)?同樣的4.9L/100km,不同的技術(shù)追求從賬...