原因： 聽到的若隨曲軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動機轉(zhuǎn)速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉(zhuǎn)速（發(fā)動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。如果機油太稀薄，軸承會產(chǎn)生敲擊噪音。大部分發(fā)動
你好！這個響聲具體要先上修理廠檢查才能進行相對的維修的。一般10年左右的車，異響主要是由于配氣機構(gòu)的磨損導致的氣門響，還有曲柄連桿機構(gòu)磨損導致的敲缸，這些都是需要大修發(fā)動機的。希望能夠幫到你，如果有什么不明白的可以采納后
您好：隨著車輛使用年限和行駛里程的增加，發(fā)動機會出現(xiàn)磨損、燒機油、動力下降等問題，噪音需要現(xiàn)場檢查，因為涉及到的方面比較多，例如氣門、水泵、皮帶輪等這些部件性能下降都會導致較大的噪音出現(xiàn)，7年的車出現(xiàn)噪音屬于是正常的磨損
你應該先從發(fā)動機下手，從發(fā)動機外表開始，先檢查看看是否有哪一只軸承響引起的，如果都沒有再檢查變速箱與車輪內(nèi)的軸承（輪胎胎面不好更會引起噪音）。當以上工作都做好后故障還存在，再來找發(fā)動機內(nèi)的原因了。
挺正常的吧~你起不后輕抬一腳油門~然后再踩下去看看聲會不會變小~這樣做的目的是為了讓車盡早升入2檔
你好，發(fā)動機噪音大，主要是由于發(fā)動機內(nèi)部潤滑不良導致的這個建議，您上修理廠更換好一些的機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
你好 檢查一下機油量 看一下是不是機油缺少了
關于您說的問題應該是發(fā)動機機爪出現(xiàn)了老化或者損壞漏油的現(xiàn)象，建議您上4s店檢查您車的發(fā)動機機爪是否存在問題。
關于您說的的發(fā)動機噪音比以前大而且震動也比以前大了，建議您最好去4s店檢查一下您車的發(fā)動機機爪是否有老化破損或者漏油的現(xiàn)象，一般的都是這里的問題。
關于您咨詢的問題，新車肯定不會有任何問題，根據(jù)4S店的售后反饋來看，這款車動力系統(tǒng)的故障并不是很多，行駛中噪音大可能是胎噪和風噪。您可以去汽配城對車輛進行降噪處理，通過加裝隔音棉降低噪音，發(fā)動機的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)
很多人在選購手機、電腦等電子產(chǎn)品的時候都會遵循“買新不買舊”的原則，其實買車也是一樣，人們普遍認為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動力總成、全新的駕乘體驗。但問題來了，同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸，從核心的動力層面都能帶來煥然一新的駕乘體驗么？誰在吃老本？誰是真·新一代？在國內(nèi)A級家轎市...
日前，現(xiàn)代發(fā)布全新伊蘭特運動版的官圖，新車除了造型設計改變之外，還配備1.6T發(fā)動機。全新伊蘭特運動版對外觀細節(jié)進行了運動化改進，例如熏黑處理的前進氣格柵裝飾條、側(cè)裙、帶有導流槽的后保險杠以及單邊共兩出的排氣系統(tǒng)等。新車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主，搭配紅色方向盤與座椅縫線，以及中控臺碳纖維裝飾條，令其看起來運...
產(chǎn)品名稱2011款伊蘭特1.6自動舒適型2011款伊蘭特1.6手動舒適型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20112011排量1.6L1.6L最高車速173Km/h187Km/h保修政策兩年或6萬公里兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4545/1725/14254545/1725/1425軸...
近日，現(xiàn)代新一代美版伊蘭特官方圖發(fā)布，不過其詳細信息尚未公布，可能要等到洛杉磯車展才正式發(fā)布。新一代伊蘭特新一代伊蘭特美版新伊蘭特外觀與韓版Avante類似，與新索納塔以及ix35一樣，均采用了流體雕塑設計，整體造型流暢動感，看起來更像是一款四門coupe。新伊蘭特采用典型的六邊形進氣格柵，輔以柔美...
伊蘭特可以說是北京現(xiàn)代的招牌產(chǎn)品，同時伊蘭特也創(chuàng)造了經(jīng)濟型轎車的銷售神話。伊蘭特借鑒了歐洲家用車的設計理念，外形圓潤而飽滿，同時又具備了出色的性價比。因此自從上市就一直受到了消費者的關注。近日我們從北京現(xiàn)代內(nèi)部人士處獲悉到，伊蘭特將推出1.5排量車型，屆時1.6車型將全部停產(chǎn)。我們也在第一時間得到了...
超跑豪車走在路上，幾乎所有人都要忍不住多看幾眼。拋去品牌屬性與發(fā)動機的轟鳴，“回頭率爆表”的背后更是設計的力量，畢竟相比于普通量產(chǎn)汽車，幾乎每一款超跑都有著相對獨特而又夸張的設計語言�！副本┈F(xiàn)代全新伊蘭特」而在如今，這種曾獨屬于超跑才能享有的“炸街”待遇，終于開始下沉。作為一款“準超跑”級視覺效果的...
就在本月，北京現(xiàn)代正式迎來了自己的20歲生日。20年來，北京現(xiàn)代參與并見證了中國汽車市場的高速發(fā)展，并在這個過程中，始終堅守以人為本的核心理念，堅守品智造車的核心路線，打造出索納塔、伊蘭特、途勝等一系列經(jīng)典車型，贏得了1100萬用戶的信賴與支持。以產(chǎn)品為載體，現(xiàn)代汽車在技術領域的實力和優(yōu)勢也被最大限...
8月20日，現(xiàn)代伊蘭特N在線上正式發(fā)布。作為現(xiàn)代N性能品牌旗下的車型，新車搭載了2.0T發(fā)動機和更運動的外觀套件，相比普通版伊蘭特不僅看起來運動，性能也得到了極大的提升。外觀上，我們可以從官圖看到，新車采用了與普通版相同的設計與語言，前格柵為全黑設計，并在上面貼上了N專屬徽標。前保險杠的設計比普通版...
日前，現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了伊蘭特N最新的預告，新車將于7月14日全球首發(fā)�，F(xiàn)代伊蘭特N是現(xiàn)代“N”系列高性能汽車產(chǎn)品，該品牌與寶馬M系列、豐田GR一樣，屬于高性能品牌。伊蘭特N預告圖現(xiàn)代伊蘭特N之前已經(jīng)有諜照曝光，總體的設計會比普通版運動得多，采用更夸張的前臉設計以及更多運動套件。從之前的預告圖來看，...
日前，有韓國媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強的車型，位于現(xiàn)代N系列的高性能車型系列。據(jù)悉，伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動機，提供6速手動和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份，現(xiàn)代汽車就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照，當時的預告諜照全身都披著偽裝，而最新的諜照除了車頭和尾...
日前，有韓國媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強的車型，位于現(xiàn)代N系列的高性能車型系列。據(jù)悉，伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動機，提供6速手動和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份，現(xiàn)代汽車就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照，當時的預告諜照全身都披著偽裝，而最新的諜照除了車頭和尾...
沒有什么比欣賞一場巔峰對決更讓人興奮了。在競爭激烈程度不斷加劇的國內(nèi)家轎市場，要想保持領先的市場地位，最簡單的辦法就是加快換代的速度，用不斷推出新品的辦法吸引消費者注意。軒逸就是最明顯的例子，2019年7月，憑借全新的V-Motion2.0家族式設計語言、日產(chǎn)-雷諾CMF超級模塊化平臺、進化到第三代...
近些年，在國家節(jié)能減排政策的不斷推動下，更多采用小排量發(fā)動機已經(jīng)成為汽車行業(yè)的趨勢，這一點在A級家轎市場體現(xiàn)的尤為明顯。這個級別的車型用戶對動力的要求并不復雜，能夠滿足日常需求，又有更好燃油經(jīng)濟性基本上成為主流訴求。比如上市不久的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特和東風日產(chǎn)軒逸都采用了小排量發(fā)動機。那么面對日系車...
“買車就是買發(fā)動機”，這不僅是汽車圈很多老司機常說的一句話，甚至在很多消費者選車時都會將發(fā)動機性能作為核心依據(jù)之一。在A級家轎領域，這個依據(jù)還有著更深層的含義，不僅要動力足，還要足夠省油，換句話說，只有在動力性和經(jīng)濟性上不斷突破新平衡的A級家轎，才是更好的選擇。前不久，美國《KBB》的“百思買”年度...
對于很多選購A級家轎的用戶來說，油耗高低直接決定了后期用車成本，于是選車時都會重點關注發(fā)動機的油耗數(shù)據(jù)。但問題來了，定位和售價都十分接近的第七代伊蘭特和第14代軒逸，綜合油耗最低都是4.9L/100km，如果只是純粹對比發(fā)動機的動力油耗表現(xiàn)，到底該選誰？同樣的4.9L/100km，不同的技術追求從賬...
不久前，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特正式上市，新車共推出包括兩種動力在內(nèi)的六款車型，售價9.98萬-14.18萬。誠意滿滿的價格加之出眾的產(chǎn)力，讓第七代伊蘭特一躍成為近期國內(nèi)A級車市場最受消費者關注的車型。那么，面對第七代伊蘭特為用戶帶來的六款車型，消費者該如何選擇呢？接下來，我們就從兩種不同的動力配備作為...
近日，全新一代現(xiàn)代伊蘭特正式上市。此次新車共推出6款配置的車型，售價在9.98-14.18萬元之間。在外觀上面，新車的整體外觀造型非常個性、犀利。在動力上面，新車則提供了1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.4T渦輪增壓發(fā)動機兩種動力系統(tǒng)供消費者選擇。外觀方面，新車的前進氣格柵非常寬大，基本上占據(jù)了車頭的大...
