提問者：yincheng1372013-06-29 00:00
2.0T的
百分之三十左右。勞恩斯無疑是個(gè)好的選擇，假如是初次改的話建議最后改引擎;比如減重加引擎室拉桿之類的，先強(qiáng)化車身強(qiáng)度;你的引擎和三菱EVO十代的缸體是一樣的，精彩留在最后吧，安全第一。
回答者：mhnrcj2016-06-29 00:00
可以升級(jí)啊 本身勞恩斯酷派的性能就不錯(cuò) 升級(jí)后效果非常好 北京瑞陸峰 與交通臺(tái)專家合作 瑞士DigitalTuning 23年調(diào)校歷史
提問者：tigerczf172013-08-16
這個(gè)問題我給你解答、我車也是這個(gè)也想升級(jí) 這方面已經(jīng)尋摸一個(gè)星期了 咱這款車是渦輪增壓的，本身比自然進(jìn)氣的性能好，升級(jí)的提升空間也比較大 效果會(huì)比較好 然后在網(wǎng)上看見了艾森 他是專門搞汽車升級(jí)的 目前是國內(nèi)最專業(yè)，也是
提問者：korp805192013-08-01
如果你不想換渦輪的話，單純的程序優(yōu)化與進(jìn)排氣的改裝提升有限，大概30p左右最多這個(gè)數(shù)，我改渦輪之前排氣程序，拉的馬力，輪上馬力203p當(dāng)然我這是自動(dòng)，手動(dòng)還要高大概在210—220之間，原廠沒改輪上193勞恩斯自動(dòng)的傳動(dòng)
提問者：殘末BO2016-01-25
百公里8S、后座比較小整車也比較緊湊、油耗10L左右、扭距低！
提問者：kxzc13142013-04-16
艾森ECU升級(jí)的總部就是在遼寧大連，可以為您這款車進(jìn)行升級(jí)的，您這款車艾森升級(jí)過很多案例。車主反映效果很不錯(cuò)，升級(jí)之后可以提升32馬力 50扭矩。艾森ECU升級(jí)不是讓您的車超負(fù)荷工作，是讓您的車調(diào)校到最佳的狀態(tài)，充分與本
提問者：正文1402013-11-22
麥斯ECU升級(jí)
提問者：zhou13155840252014-02-02
