提問(wèn)者:timber9d5682016-11-26 00:00
【最滿意的一點(diǎn)】 動(dòng)力強(qiáng),油耗低,配置高,外形時(shí)尚,科技含量很足 【最不滿意的一點(diǎn)】 還真沒(méi)覺(jué)得有哪不滿意的,實(shí)在要說(shuō)就是內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng),如果用軟塑料可能會(huì)好些。! 究臻g】 前排空間不錯(cuò),我183把座椅調(diào)到最低,離頂還有四指左右的空間,后排空間在A級(jí)車(chē)?yán)镆呀?jīng)算足夠大了,中間凸起不明顯,后排坐3人毫無(wú)問(wèn)題,后備箱空間也很大,日常家用足夠! 緞(dòng)力】 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很強(qiáng),超車(chē)很輕松,稍微深踩下油門(mén),有很強(qiáng)的推背感。變速箱也不錯(cuò),智能換擋且換擋毫無(wú)頓挫感。在1800轉(zhuǎn)左右,能感覺(jué)到渦輪介入,提速很暢快。
回答者:phoenixcatlele2016-12-31 00:00
G5用的是雙離合變速箱,現(xiàn)在全球大廠的雙離合的穩(wěn)定性都較差,更別說(shuō)比亞迪G5,短期內(nèi)雙離合穩(wěn)定性差等問(wèn)題很難解決,不少雙離合新車(chē)剛開(kāi)始還不錯(cuò),一段時(shí)間后跟車(chē)變速箱抖動(dòng),有較明顯的頓挫感等一系列問(wèn)題就可能出現(xiàn),至少雙離合出
提問(wèn)者:crtvk2016-01-12
在市區(qū)開(kāi)車(chē)會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋,導(dǎo)致變速箱溫度升高,從而破環(huán)了變速箱油的性能,導(dǎo)致變速箱油潤(rùn)滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì),ATF(變速箱油)在變速箱內(nèi)循環(huán),流經(jīng)閥
提問(wèn)者:lmthxzux2016-12-19
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋平順頓挫感。ㄎ业母郀柗6出廠到現(xiàn)在2萬(wàn)公里平均油耗6.4) 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運(yùn)動(dòng)一些
提問(wèn)者:zw威哥2014-09-18
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
提問(wèn)者:ymwcy42016-02-29
比亞迪G6的上市確實(shí)震撼了整個(gè)車(chē)市,價(jià)格、配置實(shí)在給力,做工品質(zhì)較之前車(chē)型有了明顯提升。作為一款重量級(jí)轎車(chē),整車(chē)的外形非常大氣、線條流暢自然。比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速器
提問(wèn)者:kelonhold2013-07-17
兩款車(chē)價(jià)格差異不大,性價(jià)比卻截然不同。先說(shuō)說(shuō)比亞迪g5相對(duì)于xt優(yōu)點(diǎn),1.變速箱是6擋的,換檔平順,頓挫感小。2.發(fā)動(dòng)機(jī)為直噴,省油。3.輪胎優(yōu)勢(shì)。致尚xt相對(duì)于g5優(yōu)點(diǎn),1.保養(yǎng)費(fèi)用低。2.標(biāo)配車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(此系統(tǒng)
提問(wèn)者:reduwangluo2017-01-12