馬自達2三廂發(fā)動機壓縮比

阿特茲相關(guān)問題

• 阿特茲發(fā)動機怎么樣

  朗逸2.0是120匹馬力180牛米扭矩阿特茲是158馬力202牛米扭矩朗逸2.0機器相比較馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)落后不少1、朗逸是四缸八氣門，阿特茲四缸十六七門2、朗逸是電噴，阿特茲是直噴3、朗逸是鑄鐵缸體，阿特茲是全鋁缸

  提問者：lyk5052016-05-04

• 大眾朗逸發(fā)動機壓縮比

  1、大眾朗逸2013款改款1.6自動舒適型的壓縮比是10.5:1。廣義和理論上車輛的壓縮比高，要求用高標(biāo)號的汽油，這一點是 比較適用在渦輪增壓車上。2、對于自然吸氣的發(fā)動機有好多車壓縮比都達到了11以上如：雅閣，君越，都

  提問者：匿名網(wǎng)友2017-04-11

• 汽車ea211發(fā)動機壓縮比是10.5，為什么說明書說用93的油？

  因為現(xiàn)在發(fā)動機對標(biāo)號要求不嚴了，阿特茲的壓縮比15，照樣用京92號油。

  提問者：gbfgaih2016-01-02

• 阿特茲2.0發(fā)動機和M6用2.0發(fā)動機一樣嗎

  不一樣，阿特茲是最新的馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，壓縮比13：1國外14：1，能用93 95汽油，直噴，燃油效率非常高，比馬6的MZR強太多了

  提問者：匿名網(wǎng)友2016-02-18

• 一汽馬自達阿特茲汽車怎么樣發(fā)動機好嗎

  這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍天技術(shù) 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發(fā)動機缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨樹一幟 而且油耗很低，但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬；同樣 缺點也是它太前衛(wèi)太激情了，犧牲了一點

  提問者：fvuvb2015-10-06

• 阿特茲發(fā)動機怎么樣

  相當(dāng)?shù)牟诲e。省油，環(huán)保，性能高，穩(wěn)定性高。轉(zhuǎn)自百度百科 創(chuàng)馳藍天簡介汽油版本的。SKYACTIV-G型引擎2011年6月30日在日本境內(nèi)推出的小改款第三代Demio，“13-SKYACTIV”級車型搭載了采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)

  提問者：tgnes2016-12-28