提問者：Evinialliliop2016-01-30 00:00
補充 : 我試了好長時間！就有有時候特別有勁提速也是行！可一會加速就不是那么明顯了提速慢慢達達的上來沒有爆發(fā)力？？補充 : 我試了好長時間！就有有時候特別有勁提速也是行！可一會加速就不是那么明顯了提速慢慢達達的上來沒有爆發(fā)力？？
1、低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。 2、高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過��； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 3、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：aedic39682016-02-01 00:00
發(fā)動機在采用了增壓技術(shù)后，由于工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度將大幅度提高，導(dǎo)致增壓發(fā)動機將在更惡劣的機械負荷和熱負荷條件下工作，因此從日常維護使用角度來看，你還得多操些心。本報建議車主注意以下4點: 1 小心熱車
提問者：pingping19852015-11-21
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了�！ ∮幸环N是自己開車采取一些預(yù)防補救措施，盡可能減少積碳，
提問者：mkgyai27972016-03-09
發(fā)動機冷卻液加裝更換過程和發(fā)動機冷卻油是一樣的：（注：冷卻油是一種新型的發(fā)動機引擎冷卻介質(zhì)，它的基本作用是替代傳統(tǒng)含水防凍液為發(fā)動機引擎散熱。）第一步：檢查滲漏 將已冷卻的機蓋打開，先檢查冷卻系統(tǒng)管路、接頭等有無滲
提問者：jgojgof05m2016-07-20
如果熱車后出現(xiàn)D擋抖動問題，一方面有可能與發(fā)動機節(jié)氣門噴油嘴積碳有一定關(guān)系，可以清洗后再試一下。也有可能與變速箱油壓有一定關(guān)系，如果有泄壓問題，或油路不暢也會產(chǎn)生這樣的問題，建議您可以到4s店處要求技師全面檢查車輛。
提問者：hptzn2016-07-15
用全合成SN級別黑馬王汽車機油1、顯著減少發(fā)動機磨損，保護發(fā)動機安全；2、有效改進發(fā)動機的工作環(huán)境，增加馬力；3、強力抗磨：時刻保護汽缸內(nèi)壁4、高度清潔：減少積炭5、大幅度降低噪音能量；6、顯著縮短發(fā)動機提速時間、顯著增
提問者：btyoctjiy2016-01-12
沒事的�！ ∑嚩壉ｐB(yǎng)，叫做二保。二保是在 一保(更換發(fā)動機油，系統(tǒng)檢查各總成的潤滑油量以及冷卻系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)和蓄電池的液面高低，不足時就要補，對外露部分的連接件要進行檢查并緊固如輪胎和懸掛螺絲.)這些基礎(chǔ)上添加的
提問者：小天使qjx2016-02-23
