新騏達(dá) 無級變速，熱車一分鐘大概1000-1200轉(zhuǎn)，掛檔后馬上轉(zhuǎn)速下降到800左右，為什么呢？

相關(guān)問題

• 請問自動擋騏達(dá)怠速正常是多少轉(zhuǎn)？

  我的是GE AT,熱車以后正常怠速是800,我也曾經(jīng)問過4S店,師傅說800是最正常的

  提問者：weiweiua2013-04-20

• 騏達(dá)熱車怠慢是多少

  熱車時間太長也就是怠速太長容易在發(fā)動機(jī)內(nèi)形成積碳，且產(chǎn)生的一氧化碳也多~還會費油……1~2分鐘就差不多了，之后起步，慢慢行駛，逐步緩慢提速，在行進(jìn)運轉(zhuǎn)中熱車，然后再漸漸專為正常行駛即可~

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-15

• 新騏達(dá)，冷車時，怠速忽高忽低，開雙閃時車身隨燈閃爍而抖動，后到4s店，師傅調(diào)高了怠速，問題解決了

  1，這4S店有點亂來吧？ 2，未調(diào)之前，你車熱了后，怠速穩(wěn)定么？要是穩(wěn)定，那節(jié)氣門臟不臟？還有碳罐及電磁閥是否有問題？ 3，冷車怠速不穩(wěn)并不會因開雙閃而導(dǎo)致。 4，你調(diào)高怠速后，怠速情況下油耗高。 你車車是個什么

  提問者：xnkngged2013-07-28

• 騏達(dá)熱車啟動滅火怎么辦？

  您好！ 關(guān)于對于您說的熱車啟動熄火的問題，主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀

  提問者：jisjf4862014-02-21

• 熱車怠速不穩(wěn)怎么回事？

  氣門間隙小，熱車后支主氣門，壓縮低，燃燒不好，不斗才怪！難啟動也是這個原因

  提問者：danruoshui2013-03-08

• 冷車怠速不穩(wěn)和熱車怠速抖動

  冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養(yǎng)

  提問者：kodwy222013-06-07