提問者:jisjf4862014-02-21 00:00
專家您好。08年手動騏達(dá),熱車狀態(tài)下啟動發(fā)動機(jī)后,轉(zhuǎn)速從1200轉(zhuǎn)馬上降到500轉(zhuǎn)然后滅火,但啟動時轟兩腳油就沒事了。涼車啟動時無此癥狀。請專家指點。
您好! 關(guān)于對于您說的熱車啟動熄火的問題,主要可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過多造成的。因為進(jìn)氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,從而導(dǎo)致無法起動;或者是噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象,導(dǎo)致的車輛熄火后一段時間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部,造成再次啟動時混合氣過濃,最終導(dǎo)致不易啟動;再有可能是因為活性碳罐損壞導(dǎo)致的。因為如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài),發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),造成熱車時混合氣過濃引起啟動熄火的現(xiàn)象,建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場檢查。
回答者:okmao19832016-02-21 00:00
我的是GE AT,熱車以后正常怠速是800,我也曾經(jīng)問過4S店,師傅說800是最正常的
提問者:weiweiua2013-04-20
氣門間隙小,熱車后支主氣門,壓縮低,燃燒不好,不斗才怪!難啟動也是這個原因
提問者:danruoshui2013-03-08
既然掛擋了就有負(fù)荷了,就不再是空轉(zhuǎn)怠速了,當(dāng)然會下降到800轉(zhuǎn)。就像你空手跑著跑著突然丟了30斤東西在你手上,你肯定要慢一點下來啰。
提問者:hgh28127882013-03-19
怠速3分鐘=開了1公里,你算算吧
提問者:z9087933302014-08-23
冷天早上啟動車是那樣的 啟動車后讓發(fā)動機(jī)預(yù)熱會再走 一般十分鐘左右了 也是一種保養(yǎng)
提問者:kodwy222013-06-07
熱車時間太長也就是怠速太長容易在發(fā)動機(jī)內(nèi)形成積碳,且產(chǎn)生的一氧化碳也多~還會費油……1~2分鐘就差不多了,之后起步,慢慢行駛,逐步緩慢提速,在行進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn)中熱車,然后再漸漸專為正常行駛即可~
提問者:匿名網(wǎng)友2014-04-15