提問者:ajhzjgh4522016-05-09 00:00
兩者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是一樣滴,只是調(diào)教不同。C4L偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比408介入的早,油門響應(yīng)靈敏。408是A+級(jí)商務(wù)車,以平順、舒適、空間為賣點(diǎn)。其實(shí)它倆是一家的產(chǎn)品,都是APS的。就像現(xiàn)代和起亞都是一個(gè)集團(tuán)。哪個(gè)都行,外型上C4L更適合年輕人,408外形更加沉穩(wěn)。
回答者:dqnn09502016-02-21 00:00
以平順兩者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器都是一樣滴。哪個(gè)都行。C4L偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,都是APS的。408是A+級(jí)商務(wù)車、空間為賣點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率比408介入的早,油門響應(yīng)靈敏、舒適,外型上C4L更適合年輕人。其實(shí)它倆是一家的產(chǎn)品。就像現(xiàn)
提問者:df8s9j6p2016-07-19
外觀 408的外觀看上去更加成熟優(yōu)雅,全新的車標(biāo)設(shè)計(jì),然后小獅子跟車頭融為一體,璀璨的大燈反射出鉆石般的光芒,車身線條優(yōu)雅流暢,尾燈的設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感。 內(nèi)飾 內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)以簡潔為主,質(zhì)感非常好,鍍鉻裝飾點(diǎn)綴的方向
提問者:2014-10-31
標(biāo)致408車友平均油耗大概為8.96L/100KM,動(dòng)力基本夠用;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出值較低;愛麗舍燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò),但是比標(biāo)致408要偏高一些,平均油耗為9.66L/100KM,車主普遍反映愛麗舍的加速敏捷,動(dòng)力強(qiáng)勁,
提問者:amee866692014-09-06
你好,首先要調(diào)整好駕駛姿勢,把座椅的前后距離和肩背角度調(diào)整到最合適,利于自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。 其次,調(diào)整好心態(tài)
提問者:2015-01-29
408是小眾車型,二手貶值較高,跟國產(chǎn)車有一拼。不過配置上,15款新408不錯(cuò),全系ESP和發(fā)動(dòng)機(jī)起停很厚道。論動(dòng)力性和超控性,沒有C4L好,因?yàn)镃4主打的是駕駛樂趣,油門調(diào)教很靈敏。不過作為家用來說,408足以。
提問者:Ensuernarek2017-01-05
東風(fēng)標(biāo)致408自動(dòng)豪華版的油耗理論在:8.5L,但實(shí)際情況應(yīng)根據(jù)實(shí)際路況來計(jì)算。 從駕駛操控性來講:1500轉(zhuǎn)扭矩即可達(dá)到200Nm,1750轉(zhuǎn)達(dá)到230Nm的峰值扭矩直至3500轉(zhuǎn)。不過D擋狀態(tài)“封印”了部分油門
提問者:xylxyl31232013-10-25