提問者：macnimo2016-09-23 00:00
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）�！ 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠�！ 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷�！ 。�2）異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。 �、倌掣讛嗷�，異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷�！ 、谀掣讛嗷�，則聲響加重，或原來(lái)無(wú)響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚�！ 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�！�
回答者：asv123112016-09-25 00:00
哦 KS全效燃油添加劑可是超好。它可以提供比燃油更持久有效的潤(rùn)滑作用，讓發(fā)動(dòng)保持在最佳工作狀態(tài)。每行駛3000公里最好加一支KS全效燃油添加劑。你可以上百度搜索下KS全效燃油添加劑看看。很高興能幫上你，請(qǐng)采納。
提問者：yubaobei_72013-03-25
建議您看下防凍液水壺旁邊位置的，從下邊伸出的供油管，用手抓住再聽下是否有改變，如果消失，就是因?yàn)槟歉凸苷饎?dòng)造成的，可以用扎帶綁住處理！希望此引導(dǎo)能夠幫助到您！
提問者：yj14552016-02-03
氣門響 熱車還這樣響的話，就是瓦響。
提問者：qwe526192013-05-29
通常情況下，首次保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音都會(huì)和原來(lái)有輕微的變化，屬正�，F(xiàn)象，下次換機(jī)油可以選擇全合成機(jī)油，如果只是在城市路況行駛，沒有極端的情況下，可選擇原廠機(jī)油。
提問者：hlj84032015-02-18
這種聲音一般為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氣門挺桿出現(xiàn)的異響。原因:缺少油滑;油滑系統(tǒng)壓力不足;機(jī)油的粘度不符合要求;挺桿本身的機(jī)械故障。
提問者：shenxiao10422014-10-28
不同的用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)，這些往往是可以避免的，需要用戶在使用過程中加以注意，尤其是機(jī)油和汽油，不要貪圖便宜，而造成大得多的損失。 典型代表：劣質(zhì)汽油引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，防凍液不足引發(fā)缸墊燒蝕如果在用
提問者：lwvb2731e2016-05-09
