提問(wèn)者：2016-12-01 00:00
冠道好，本田造發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還是數(shù)一數(shù)二的，況且冠道還是2.0t的全新地球夢(mèng)科技，無(wú)論環(huán)保動(dòng)力都是值得稱贊的。你可以了解地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就知道本田這個(gè)技術(shù)宅廠商真的可以。當(dāng)然也不能否認(rèn)漢蘭達(dá)，畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存在很大區(qū)別的。
回答者：2016-09-16 00:00
新款漢蘭達(dá)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)更好。 新款漢蘭達(dá)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校得比銳界2.0小一點(diǎn)，但扭矩是一樣的。 接下來(lái)就說(shuō)重點(diǎn)： 國(guó)產(chǎn)銳界這臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是很普通很傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。而漢蘭達(dá)2.0渦
提問(wèn)者：zgqf73112016-09-08
國(guó)產(chǎn)的漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。全新漢蘭達(dá)搭載的2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。多項(xiàng)豐田獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先科技，同時(shí)出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)上，其中最主要是“三雙”技術(shù)，包括“雙循環(huán)”
提問(wèn)者：pjcecilia2013-09-10
新漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比老款2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加出色，在眾多新技術(shù)加持下使這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不但擁有162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩，而且還使百公里綜合油耗降低到僅8.2L，其性能參數(shù)與舊款2.7L相
提問(wèn)者：q5276521322015-12-14
漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，不是一個(gè)類型，橫評(píng)一下吧 動(dòng)力： 漢蘭達(dá)2.7的扭矩252牛米，翼虎1.6T扭矩240牛米，理論上漢蘭達(dá)加速快動(dòng)力更強(qiáng)，但是車身重量將近2噸，所以加速時(shí)間來(lái)說(shuō)翼虎會(huì)快一些
提問(wèn)者：qq1042066962016-05-10
豐田是世界上最保守的汽車制造商，在質(zhì)量控制方面排名第一。既然新漢蘭達(dá)敢使用，那就說(shuō)明保守的豐田認(rèn)為這套動(dòng)力總成已經(jīng)很可靠了，所以正常情況下是很可靠的。豐田是不會(huì)像很多其它的汽車制造商那樣為了占領(lǐng)市場(chǎng)用不成熟的技術(shù)。不過(guò)為
提問(wèn)者：wean579jzw2015-04-13
這款發(fā)動(dòng)機(jī)比市面上大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量高（除了100萬(wàn)級(jí)豪車）。全新漢蘭達(dá)搭載的2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)，是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。多項(xiàng)豐田獨(dú)創(chuàng)的領(lǐng)先科技，同時(shí)出現(xiàn)在這款2.0T D-4ST發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：云姐a40112016-05-29
