小渦輪和電子油門(mén)加速器有啥作用？

提問(wèn)者：YIDI雞毛2013-07-04 00:00

有什么區(qū)別？

最佳答案

小渦輪是一種機(jī)械式補(bǔ)氣裝置，安裝后特點(diǎn)是加速時(shí)提升扭力，當(dāng)您勻速行駛時(shí)基本不起作用，因此不會(huì)影響車(chē)輛的操控性，也沒(méi)有什么噪音，小渦輪安裝后理論上是不會(huì)增加油耗的，但是我認(rèn)為動(dòng)力有提升的話，油耗肯定會(huì)有所增加。1.3L～3.0L排量自然進(jìn)氣的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均可安裝，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)均可安裝。電子油門(mén)加速器實(shí)際上是在油門(mén)踏板和插頭之間串聯(lián)一個(gè)電子裝置，用于緩解電子節(jié)氣門(mén)的遲滯問(wèn)題，從而提高加速性能。整個(gè)過(guò)程不需要改動(dòng)車(chē)輛其它電路系統(tǒng)，因而不會(huì)影響其它系統(tǒng)的正常工作。溫馨提示：安裝此類裝置后，會(huì)對(duì)油耗有一定影響。

回答者：famingnba2016-07-04 00:00

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科魯茲和福特福克斯哪個(gè)好？

　　�？怂谷龓� (參數(shù)配置圖庫(kù)) 經(jīng)過(guò)幾代車(chē)型的沉淀已經(jīng)成為運(yùn)動(dòng)型家用轎車(chē)的代名詞，而初來(lái)乍到的科魯茲 (參數(shù)配置圖庫(kù)) 也自信地舉起了運(yùn)動(dòng)大旗，行習(xí)武者之禮，一輪切磋不可避免　　汽車(chē)的電視廣告片能夠很好地詮釋車(chē)型的

提問(wèn)者：qing2783802013-03-11
福瑞迪這車(chē)的性能

“競(jìng)速啟航”的姿態(tài)以及整車(chē)動(dòng)感的線條，無(wú)不都在詮釋著福瑞迪的運(yùn)動(dòng)性。作為現(xiàn)代的子品牌起亞雖一直偏重運(yùn)動(dòng)與現(xiàn)代品牌有所差異，但如此全面以運(yùn)動(dòng)性作為推廣訴求還尚屬首次。然而在大多數(shù)人心目中，韓系廠商的A級(jí)車(chē)往往是舒適、安靜的

提問(wèn)者：nxuz20082014-10-04
我的雪佛蘭科魯茲為什么在急加速的時(shí)候動(dòng)力起不來(lái)，伴隨著金屬敲擊{哈拉哈拉}聲。

燃油問(wèn)題，辛烷值低。屬爆震，俗稱敲缸，一般響聲急促切時(shí)間很短，是因?yàn)楸饌鞲衅髡{(diào)整了點(diǎn)火時(shí)間。無(wú)大礙

提問(wèn)者：xun8812202013-04-16
科魯茲換擋問(wèn)題

檔起步檔或者爬坡用~ 起走起換2擋 2擋速度差2000轉(zhuǎn)2500轉(zhuǎn)候換3擋類推變車(chē)候要想看轉(zhuǎn)數(shù)表安全覺(jué)差速度換擋希望所幫助我科魯茲操控性錯(cuò) 檔位清晰

提問(wèn)者：四眼Simon2014-08-29
一檔起步到兩千轉(zhuǎn)，掛二檔慢放離合器后，老實(shí)有頓挫感，好像速度拉低了，怎么操作可以避免這種現(xiàn)象?

建議您可以適當(dāng)?shù)靥岣咭粨鯎Q二檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。您可以先試著提高300-500轉(zhuǎn)左右，看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后，及時(shí)地踩下油門(mén)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的轉(zhuǎn)速過(guò)低，導(dǎo)致積碳的形成。答案參考：長(zhǎng)安馬自達(dá)官方社區(qū)-

提問(wèn)者：nsbudyh2013-05-03
Wind Booster 4-MODE加速器有用過(guò)的同學(xué)嗎？

用過(guò)的人都說(shuō)有效果，說(shuō)沒(méi)效果的人大都沒(méi)用過(guò)。這個(gè)東西是提高油門(mén)響應(yīng)的，不是增加馬力的。就像dsg提高了變速箱的響應(yīng)，換擋時(shí)間減少了所以快了，并沒(méi)有增加馬力。有的車(chē)有雪地模式，其實(shí)就是人為地降低油門(mén)響應(yīng)，防止扭矩輸出地過(guò)大

提問(wèn)者：cccaiii2013-06-29