科魯茲車發(fā)動機哪兒生產(chǎn)

科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲p0116故障碼發(fā)動機冷卻液溫度傳感器性能

  既然你已經(jīng)更換多傳感器，下一步就要檢查線路是否接觸不好或短路斷路，要是線路沒有問題，你再檢查一下發(fā)動機的電腦插頭那里的線束和插頭是否腐蝕松動或者接觸不好，要是這些都沒有問題的話再檢查一下電腦版的搭鐵和供電，要是都正常就請

  提問者：iammelonpanna2015-11-27

• 2011款福克斯、科魯茲、世嘉。對比發(fā)動機性能、油耗、價格等。如答案滿意，會追加100分。

  1.發(fā)動機性能，這三款都差不多，關(guān)健是看使用時的保養(yǎng)和使用人的操作 2.油耗：世嘉絕對占優(yōu)勢，100公里要比另兩者少2升油，當然是指同一個人開，不同的人開車是無法比較的。 3價格：世嘉和科魯茲差不多（09年10月科要貴1

  提問者：xiaoweihappy2013-03-19

• 科魯茲ECOTEC DVVT和榮威VCT高效能發(fā)動機在性能上哪個比較好點，或說哪個是現(xiàn)在的主流

  是科魯茲好 DVVT,油耗會低一些,愛唯歐就不要了,又貴又小,2525的軸距,后排只能直直地坐,沒一點傾斜,久了屁股痛, 另外如果對suv和 DVVT有興趣,奇瑞瑞虎也是DVVT,價格也不貴,月銷量破萬,出口7千,共1

  提問者：瀟WJ灑2013-04-14

• 科魯茲發(fā)動機性能

  科魯茲上用的發(fā)動機是鑄鐵，網(wǎng)上有很多貼子說是全鋁的，其實不是的，我一個朋友打電話給上海通用的銷售人員，廠方明確跟他說科魯茲上用的發(fā)動機是鑄鐵，這款發(fā)動機也有全鋁的，但用在了新君威上，不僅是全鋁的而且用的是正時鏈條，出于成

  提問者：wctqk2013-06-29

• 科魯茲LDE發(fā)動機和現(xiàn)代悅動的發(fā)動機哪個性能要好些…性價比如何？

  科魯茲發(fā)動機是好東西，是歐寶的技術(shù)，DVVT可變正時氣門。雖然現(xiàn)代β發(fā)動機技術(shù)也可以，但你說是歐洲的好還是韓國棒子好

  提問者：quydzy2013-03-04

• 科魯茲發(fā)動機性能

  科魯茲1.6T發(fā)動機發(fā)力點在2200轉(zhuǎn)，所以你要盡可能的將換擋轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)-3500轉(zhuǎn)，這時你才能切身感受到235牛.米的強大扭矩。 而從實際駕駛感受來說，這臺發(fā)動機和渦輪之間的調(diào)教非常柔和。如果不事先和你講，你

  提問者：jqh8882015-10-06