CMP 正時(shí)過早(凸輪位置信號), P0011出現(xiàn)原因可能是 機(jī)油控制閥故障柱塞卡在正事啊提前位置或者可變氣門正時(shí)執(zhí)行器卡在提前位置,有可能是氣門正時(shí)錯(cuò)誤就是說轉(zhuǎn)速瞬間變化太大造成掃齒以及 PCM故障導(dǎo)致 排除PCM故障
123檔加油有響聲,45就好點(diǎn),那么和轉(zhuǎn)速有關(guān),和車速關(guān)系不大,如果是輪胎或者輪轂軸承問題跑快反而更加響,機(jī)油更換和波箱油更換時(shí)有必要,但是可能不是主要的原因,比如轉(zhuǎn)速在2500左右就容易出現(xiàn)這樣的響聲,如果點(diǎn)火系統(tǒng)有問
這問題很麻煩。我說的方法不知修理廠幫你試了沒有。 用大力鉗把后輪剎車油管夾住,然后踩剎車,看剎車有沒有高起來。然后換到前輪,把二個(gè)前輪的剎車油管同時(shí)夾住,再踩剎車看高了沒有。 這樣試了如果其中有一次剎車高了,那就是分
科魯茲10年有批車是發(fā)動(dòng)機(jī)共振和溫度過高隔熱效果不好。后來返廠,這個(gè)毛病貌似是解決了。但是科魯茲關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)還有其他的問題,總之反應(yīng)什么的也有?茨忝枋,不太應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,如果有毛病
你是不是裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了 響聲大概在副駕駛前面 手扶箱下內(nèi)側(cè)那個(gè)位置 響聲的一般在 2和3檔的1100轉(zhuǎn)開始到1500轉(zhuǎn)左右結(jié)束 好像某種東西因抖動(dòng)頻繁接觸的一種響聲 大概是嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒嗒 如果是 好吧 正確
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
小科都有這個(gè)毛病,熄火時(shí)還有放P聲,你沒注意到吧?哈哈。把車停車庫里能聽到。
這個(gè)問題很難判斷,所以4S的其實(shí)不愿意幫你找,技師做這個(gè)浪費(fèi)時(shí)間,沒錢賺。有的說是節(jié)氣門臟了,有的說是發(fā)電機(jī)皮帶松了,有人說是轉(zhuǎn)速表的聲音,師傅也非常認(rèn)真地試車檢查也沒有找出原因,說可以放心使用。但是自己聽起這種異響不舒
建議去4S店看一下。制動(dòng)系統(tǒng)是不是有問題~以前我也遇見過這樣的問題感覺車很緊~結(jié)果去了檢查一下,就好了,沒事! 我的基本沒問題除非是你剎車踩急了ABS的制動(dòng)~~那是正常的~如果總這樣的,那就是毛病了~4S檢查的全面!
【汽車點(diǎn)評·試駕·原創(chuàng)】浪漫的法國人造起車來一向不乏天馬行空般的想象力,即便是一部家用緊湊級車型也會(huì)被描繪的個(gè)性鮮明、獨(dú)樹一幟。2015年成都車展,東風(fēng)雪鐵龍推出了一款全新緊湊級車型—C4世嘉,相比此前的世嘉車型,東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉有著全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),并且搭載了1.2THP、1.6THP以及1...
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競爭對手:雖然觀致3都市SUV懸掛著SUV的頭銜,但是從車型結(jié)構(gòu)和價(jià)位上來看,新車并沒有特別直接的競爭對手。合資、自主品牌的兩廂車型、跨界版車型甚至是一些小型SUV都會(huì)是觀致3都市SUV的競爭對手!虾4蟊娎示场┓鹛m科魯茲掀背版1.6T觀致3都市SUV相比傳統(tǒng)的SUV車型保留了高視野,高底盤的優(yōu)...
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