雪佛蘭科魯茲發(fā)動機采用的是別克新凱越技術(shù)嗎?

科魯茲相關(guān)問題

• 科魯茲的發(fā)動機是什么型號

  科魯茲ECOTEC DVVT發(fā)動機: 科魯茲搭載1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機，這是目前VVT氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最先進的發(fā)動機，其參數(shù)表現(xiàn)都是同級中最大的。 科魯茲1.6L的發(fā)動

  提問者：woaine8862013-07-17

• 卡羅拉 朗逸 高爾夫 寶來 科魯茲1.6和1.8的發(fā)動機技術(shù)是一樣的嗎？

  1.6和1.8的發(fā)動機技術(shù)是一樣的，只是排量的大小罷了。你如果喜歡日系車就買卡羅拉，如果喜歡德系車就買新寶來，如果都能接受，建議你買卡羅拉，相比之下卡羅拉做工細致，油耗低，后期保養(yǎng)費用低，整體質(zhì)量穩(wěn)定。1.6的科魯茲動力

  提問者：a3175850662013-04-09

• 科魯茲發(fā)動機啟停技術(shù) 可以關(guān)閉嗎

  自動啟停系統(tǒng)的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動機就會自動熄火，一直踩著制動踏板，發(fā)動機就會保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機又會馬上自動點火，立即又可以踩油門起步，整

  提問者：ddd7408589882015-04-17

• 科魯茲發(fā)動機的DVVT特有技術(shù)是什么意思？

  DVVT 就是 氣門可變正時系統(tǒng) 科魯茲的發(fā)動機是4缸16氣門的 每缸4氣門 是為了能在提速的時候輸出更強的動力和更高的扭矩 從而讓車子提速更快 提速的時候一般是全氣門運作 但是當(dāng)你在勻速行駛

  提問者：zhiyu39176392017-01-02

• 2013款手動檔科魯茲發(fā)動機是缸內(nèi)直噴技術(shù)嗎

  新款科魯茲的發(fā)動機全系都是缸內(nèi)直噴，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：全系EPS前懸掛：麥弗遜式獨立懸掛 后懸掛：后扭力梁半獨立式+瓦特連桿但是，1.5的不帶渦輪增壓，只是缸內(nèi)直噴，1.4T的發(fā)動機扭矩和現(xiàn)款1.6T支管噴射扭矩一樣大，1.

  提問者：z95209206212016-05-02

• 關(guān)于科魯茲的發(fā)動機

  我暈了竟然還有人說是韓國車？？？？？哎，，不明白為什么這個世界上有這么多白癡的人，，我可以明確的告訴你，科魯茲絕對是美國血統(tǒng)的車，不懂可以問，但不懂如果亂說會玷污科魯茲的明白不？？？？？？你可以去實際的4S店試駕一下，，

  提問者：Robert8iw2013-05-28