問答

科魯茲1.6at收油有頓挫感怎么回事

提問者:uhudg738852013-11-14 00:00

最佳答案

是不積碳太多了 找好路油門到底跑一陣子就好了 如果是噴油嘴啊什么的太臟了那就得去保養(yǎng)了

回答者:mi_cha_el2016-11-14 00:00

科魯茲相關(guān)問題

  • 雪佛蘭-科魯茲 - 科魯茲自動(dòng)1.6AT,起步升檔時(shí)車憋勁,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速竄,車頓挫

    通用變速箱通病。沒開過科魯茲,但從開過的君威、君越等來感覺,就是樓主說的問題。 有興趣可以搜搜通用6AT變速箱,通用東岳產(chǎn)的,網(wǎng)上有很詳細(xì)的帖子。一代故障很多,二代好像故障少了點(diǎn),但效率依舊 包括所謂別克車(或者理解

    提問者:scx132245506332015-10-17

  • 雪佛蘭科魯茲AT 2

    科魯茲6AT變速箱確實(shí)調(diào)校的不太好。頓挫感習(xí)慣就好,也不是想象的那么嚴(yán)重,其他車AT換擋的時(shí)候都能明顯感覺到。 油門太肉是舍不得給油,原因本身在于科魯茲車重,動(dòng)力不強(qiáng),其次在于變速箱的習(xí)性。 科魯茲換擋位置都

    提問者:reiswickel2013-11-01

  • 新?怂笰T 科魯茲AT 查了一下都有頓挫感,是不是?怎么好像新福說得比較厲害?是不是他有質(zhì)量問題?

    AT就是自動(dòng)變速的意思,屬于有級(jí)變速的一種,CVT才是真正的無級(jí)變速。既然是有級(jí)變速,當(dāng)齒輪被掛進(jìn)檔的時(shí)候,假設(shè)變速器被鎖定,那么傳動(dòng)過程和手動(dòng)變速是差不多的。自動(dòng)和手動(dòng)的區(qū)別就在于一個(gè)是靠變速箱內(nèi)部的液壓元件來控制加減

    提問者:wiwqnxrir2013-09-10

  • 科魯茲AT變速箱換擋緩慢問題

    您好:關(guān)于您咨詢的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和變速器電腦在4s店無法做更改,店里的診斷電腦只能是查看故障、刪除故障或是進(jìn)行一些簡單的編程,對(duì)于這款變速器來說,您只能是這樣使用了。

    提問者:chrisking52013-08-06

  • 2011款科魯茲1.8At的變速箱問題

    你好:對(duì)于2011款雪佛蘭克魯茲配備的是6速手自一體變速器,和之前09款是不一樣的,您可放心使用,如果和明銳對(duì)比,各有自己的銷售特點(diǎn),如果選擇小排量則明銳1.4tsi是暢銷車型,如果選擇1.6和1.8t排量車型,相對(duì)性價(jià)

    提問者:只因?yàn)橛杲j(luò)花殘2013-10-13

  • 科魯茲自動(dòng)擋換擋頓挫感越來越嚴(yán)重

    通用的S6變速器 計(jì)算輸出的過程掐的太死了,容易出現(xiàn)這種狀況 更換粘稠度相對(duì)低一些機(jī)油,和變速器油,可以改善頓挫感 原車的變速器油不咋的,我的手動(dòng)檔 更換以后,1和2檔難掛的問題好多了 高轉(zhuǎn)和低轉(zhuǎn)換擋不

    提問者:hgnv6k1xrn82013-09-07

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科魯茲頻道

報(bào)價(jià):8.99-16.99
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.4T 1.5L 1.6L1.6T 其他1.8L 
變速箱:-

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