提問者：zhangxu1554422013-09-05 00:00
Duratec發(fā)動(dòng)機(jī) 還可以 研發(fā)基礎(chǔ)是 Duratec HE 就是 馬自達(dá)MZR的技術(shù) 把SVT換成了 雙正時(shí)氣門 降低制造成本 實(shí)際上的東西 這發(fā)動(dòng)機(jī) 是夠拖沓的 福特的機(jī)器 不管是極光的也好 還是 致勝的也好 全鋁合金材料 照樣廢油 低扭高 但提速力度不夠 也許這就是福特設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī) 概念問題
回答者：yy1167066312016-09-05 00:00
朗逸 寶來 出自大眾PQ35平臺(tái) 發(fā)動(dòng)機(jī)上個(gè)世紀(jì)老舊發(fā)動(dòng)機(jī) 需要通過渦輪增壓提升動(dòng)力才能達(dá)到同級(jí)別車的動(dòng)力 但渦輪增壓技術(shù)并不成熟 大眾在那消費(fèi)者做實(shí)驗(yàn) K3發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代郎動(dòng)一樣 貌似不錯(cuò) 新產(chǎn)品 新的技術(shù) 這個(gè)沒經(jīng)
提問者：思念nicole2013-09-29
新款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)很不錯(cuò)，在同級(jí)別算先進(jìn)的 但也車不能看數(shù)據(jù)，2.0L額定功率170馬力，輪上功率只有73%是，低于平均水平 所以，實(shí)際動(dòng)力也沒很強(qiáng)
提問者：2013-09-07
�？怂乖瓉硭钶d的1.8升和2.0升兩款DuratecHE發(fā)動(dòng)機(jī)與同門車型馬自達(dá)3所搭載的1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)都出自于馬自達(dá)負(fù)責(zé)開發(fā)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，但是用于福特車型上的DuratecHE發(fā)動(dòng)機(jī)卻刻意的技術(shù)縮水取消了馬
提問者：diwubing2013-08-14
改善等于零 新的福克斯發(fā)動(dòng)機(jī) 核心技術(shù)基于馬自達(dá)MZR發(fā)動(dòng)機(jī) 是個(gè)降低成產(chǎn)成本的產(chǎn)物 甚至于說一切從簡(jiǎn) 通過調(diào)教后的新發(fā)動(dòng)機(jī) 提高了扭矩 但延長(zhǎng)了扭矩的發(fā)揮速度 這種調(diào)教方式 在城區(qū)必定會(huì)有較高的油耗 這不是
提問者：sunqinghui0072013-09-05
新�？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī) 是一個(gè)簡(jiǎn)化版的N年前的一款老發(fā)動(dòng)機(jī) 福特真的沒什么新技術(shù) 別把福特想的多好 科隆沒多大本事 能為福特研發(fā)出什么新奇特的東西出來 新款所謂Duratec發(fā)動(dòng)機(jī) 是基于Duratec HE原形研發(fā) 而
提問者：kuguachengzi2013-04-22
1.6L Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)。新�？怂沟�1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)，代號(hào)為C6,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是一款不帶增壓的直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是福特1.6L Ecoboost增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)配版，去掉了增壓器。
提問者：黃金mm1192013-09-11
