提問者:sm2875788352013-05-22 00:00
96年的雷克薩斯ES300清了一次噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道,然后加了一瓶紅線SI清理積碳,然后就發(fā)現(xiàn)加滿油后車內(nèi)有汽油味,開一天后基本就消失了,加滿油后又有,而且發(fā)現(xiàn)車子特別費(fèi)油,剛清完的時候是10個油,跑了兩三箱后就變14個多了。我懷疑是不是碳罐的問題?
首先要注意檢查燃油系統(tǒng)中的管路是否破損,汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中,汽油味就會通過空調(diào)濾芯進(jìn)入駕駛室內(nèi),造成車內(nèi)汽油味大。還有可能是因?yàn)樘脊、碳罐電磁閥或相關(guān)的控制電路出現(xiàn)問題導(dǎo)致的,導(dǎo)致電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài),那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多,最終充滿整個碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了,污染環(huán)境浪費(fèi)燃油。再有就是噴油嘴如果出現(xiàn)滲漏,也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生,您可以從這幾方面進(jìn)行檢查。
回答者:kydpj2016-05-22 00:00
已知函數(shù) , 在 上為增函數(shù),且 ,求解下列各題:(1)求 的取值范圍;(2)若 在 上為單調(diào)增函數(shù),求 的取值范圍;(3)設(shè) ,若在 上至少存在一個 ,使得 成立,求 的取值范圍.
提問者:saisai199002112014-10-15
兩種原因,第一種就是你的空調(diào)開得太涼太猛了,兩外一種就是車外環(huán)境的濕度實(shí)在是太大了,這種情況挺不好解決的,推薦你空調(diào)溫度調(diào)低的同時降低空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)速,同時將車窗開一個小一點(diǎn)的縫隙試試看吧,同時看看你擋風(fēng)玻璃上有沒有油脂一
提問者:meltys6102013-07-06
………1(1)當(dāng) 時, 令 時,解得 ,所以 在 遞增;令 時,解得 ,所以 在 遞減…………………4(2)因?yàn),函?shù) 的圖像在點(diǎn) 處的切線的傾斜角為 ,所以 ,所以 , , ……5 ,
提問者:qq722002014-12-12
你好,雷諾科雷傲雷諾打造的第一款全新輕型多用途SUV,科雷傲是06年巴黎車展亮相的Koleos概念車的量產(chǎn)車型,它的發(fā)動機(jī)及變速箱等核心技術(shù)采用與日產(chǎn)奇駿相同平臺的技術(shù),同時增加了雷諾汽車獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更多人性化設(shè)計(jì),
提問者:kqmaxftc2014-12-06
一、有可能因空調(diào)管路內(nèi)部有霉菌或異物的沉積產(chǎn)生的“異味”! 《、有可能是因空調(diào)系統(tǒng)自身塑料件的”異味“,空調(diào)熱風(fēng)時塑料也跟著“升溫”,特別是一些材質(zhì)不好的部件! ∪、有可能是線路發(fā)熱或是老化后受溫度升高的影響絕緣
提問者:pinki4273802016-09-16
(1) ;(2) . 試題分析:(1)欲求雙曲線 的離心率 的取值范圍,只需找到 , 的齊次不等式,根據(jù)直線 : 與雙曲線 恒有公共點(diǎn),聯(lián)立方程后,方程組必有解, 成立,即可得到含 , 的齊
提問者:瀟009112015-01-25