提問者：lai00md329972013-11-14 00:00
比對方面：油耗,操控度,質量 復制狗 團成團
新款的比舊款的好,V3主要好在發(fā)動機,底盤,操控,剩油~性價比高~~ 東南的車一直都市場占有率不高, 主要的用戶都是年青人,和喜歡運動車型,和喜歡改裝的人,. 新V3的發(fā)動機技術優(yōu)化后~ 鋁制發(fā)動機1.5的排量,120匹馬力,比很多1.6排量的馬力還高, 更低的油耗,卻能提供更高的動力,.. V3基本就是EVO-4 的仿制改進版,比較結實緊湊, 只是樣子改了,用料縮水了,排量縮水了... 但底盤和骨架都沒縮水,~~ 我覺得對安全性而言,只要底盤和骨架好,車皮是塑料都無所謂~只要撞不扁,接著就要忙逃生啦.~ 另外操控性能,對比同級車來說,V3都很出色 不過,內飾做工方面,也和大多國產車一樣存在著對細節(jié)做工的精細程度上略遜~~ 但也不是很明顯,除挑剔外,也無任何影響 (說明一下,質量與做工..例如:世界名槍AK-47,經過實戰(zhàn)考驗,是世界公認的質量最好和性能最好的槍之一,但同時,也是世界公認的做工粗糙,這就是做工與質量不能等同的問題) ------------------------------------ 附: 這是我之前回答過別人的,你參考一下吧~ 安全系數不太清楚, 硬件安全方面,有前后防撞梁,車門是雙管防撞梁,這樣的防撞設計,不算很好也不算很差,不失不過吧~~ 軟件方面的主動安全技術, 在原有的: 防抱死制動系統(tǒng)(ABS) 制動力分配系統(tǒng)(EBD/CBC) 增加了: 剎車輔助系統(tǒng)(EBA BAS BA) 百公里綜合油耗7.34升 (改裝過的V3經常開,未改裝過的開過幾次,也專門試過車, 而我的好朋友去年就專門買了臺10款的V3來改裝,加裝紅頭4G63發(fā)動機,操控性很好) 在平時車友會都經常有V3的車友出現(xiàn),未改裝的V3,操作也不錯, 以我自己的翼神2.0MT來對比,你參考一下吧: 急轉彎的時候,明顯感覺到輪胎的抓地力不夠,(要換胎) 懸掛也比較軟,急灣傾斜度很大(換彈黃) 在大幅度轉灣的時候,有很強烈的牽引感,感覺很平穩(wěn),(估計這得益于底盤) 加速性也不錯,起步很快, 但在時速70~80左右,加力感開始消減(估計是低排量的原因,刷ECU可解決) 整車的操控感不如翼神~ 操控性能倒很不錯,但感覺有點拖尾(估計是懸掛調軟的原因,加裝車身加固件可解決) (建議安裝車身加固套件,TCR的全車13件套RMB1600~2000)
回答者：geliaoqiu2016-11-14 00:00
根據官方配置說明，東南V3菱悅 2015款全系車型原車都有裝配發(fā)動機電子防盜，。2014款車型則沒有！
提問者：sdigmt2016-01-14
V3菱悅的遙控器有兩個功能，一個是遙控功能，另一個是防盜功能。使用遙控器開鎖車門只能證明遙控總能是好的，但是不能說明防盜系統(tǒng)沒有問題。當車子無法啟動時是鑰匙直接擰不動還是起動機可以轉但是打不著車？如果鑰匙直接就擰不動的話
提問者：zhlzhi62013-11-23
是的、
提問者：cddcdda2014-08-09
比較接近。 1。品牌，兩個完全不同的品牌，一個國產(名稱叫好聽)0，一個半洋(東南車積知道的人太少了)，V3有三菱血統(tǒng)，部分人改換成三菱。 2。車身。中華fsv略大，4510/1750/1460，V3是4420/17
提問者：2013-04-09
原裝進口生產線 生產的世界上最先進小排量發(fā)動機 三菱4A91 1.5L 120馬力
提問者：jianbo.cai2013-09-10
V3菱悅 2008款 1.5 啟航版是沒有發(fā)動機電子防盜的
提問者：arybqfug102014-03-11
